Czy Renault powróci do barw historycznych?

Zespół Renault, którego barwy w 2010 roku reprezentować będzie Robert Kubica uzyskał ze strony dotychczasowych sponsorów zapewnienie, że mimo afery "Crash gate" dalej będą współpracować z francuskim zespołem.

Przed rozpoczęciem tegorocznego sezonu grupa finansowa ING ogłosiła, że w wyniku słabych wyników spółki związanych z ogólnoświatowym kryzysem gospodarczym zamierza po tym sezonie całkowicie wycofać się z Formuły 1. Ostatnie zawirowania i kara nałożona na Renault przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA) sprawiła, że z dalszego wspierania zrezygnował hiszpański ubezpieczyciel Mutua Madrilena.

W piątek oświadczenie o dalszej współpracy z zespołem Renault wydała firma odzieżowa Pepe Jeans, której logo widnieje od dwóch lat na nosie bolidów i za głowami kierowców. Podobnych komunikatów dla prasy nie wydał rosyjski operator telefonii komórkowej Megafon oraz francuski koncern petrochemiczny Total, jednak zespół Renault twierdzi, że uzyskał zapewnienia o przedłużeniu umów sponsorskich z tymi firmami na kolejny sezon.

W związku z utratą głównych sponsorów, zarząd firmy Renault postanowił zwiększyć nakłady finansowe na zespół fabryczny. Gdyby nie pojawił się główny sponsor, to szefostwo zespołu rozważy pomalowanie bolidów w historyczne barwy Renault z lat 70-tych. Jeśli pojawią się nowi sponsorzy, być może zażyczą sobie, aby ich barwy także znalazły się na bolidzie, tak jak było w przypadku banku ING, który stając się sponsorem tytularnym wprowadził na bolidy i stroje zespołu kolor pomarańczowy.