Marussia ogłosiła pozostawienie Maxa Chiltona w swoim składzie kierowców na sezon 2014 Formuły 1.
Nazwisko Brytyjczyka znalazło się na opublikowanej wczoraj wieczorem przez FIA tegorocznej liście startowej, teraz Marussia potwierdziła przedłużenie mu kontraktu.
Chilton podczas debiutanckiego sezonu 2013 wyraźnie przegrał wewnątrzzespołowy pojedynek z innym nowicjuszem Julesem Bianchim, ale zwrócił na siebie uwagę ukończeniem wszystkich 19 wyścigów. Pobił tym samym rekord F1 z 2005 roku autorstwa Tiago Monteiro, który na początku kariery dojechał do mety 16 razy z rzędu.
Dysponując bolidem z końca stawki, Chilton nie zdobył ubiegłego roku żadnych punktów. Jego najlepszym wynikiem było 14. miejsce w GP Monako.
„Tak się cieszę z pozostania w Marussi". - powiedział 22-latek, dysponujący wsparciem sponsorów. „Jestem naprawdę wdzięczny zespołowi, że we mnie wierzy i dał mi drugi sezon startów.
„Ciągłość to dla mnie rzecz numer jeden. W serii GP2 jeździłem trzy lata - pierwszy sezon był na naukę, a podczas kolejnego już cisnąłem. Mogłem wygrywać kwalifikacje i wyścigi, zmieniła się cała atmosfera.
„Miejmy nadzieję w Marussi będzie tak samo".
Bianchi też utrzymał swój fotel i Marussia pierwszy raz w historii zostawia obu kierowców na następny sezon.
„To ważne ze względu na nadchodzące zmiany przepisów technicznych". - tłumaczył Graeme Lowdon, dyrektor sportowy stajni. „Poza tym, Max wykonał solidny krok naprzód zeszłego roku, zwłaszcza po wakacyjnej przerwie".
W Formule 1 są już tylko dwa wolne kokpity na sezon 2014, oba u Caterhama.
Nazwisko Brytyjczyka znalazło się na opublikowanej wczoraj wieczorem przez FIA tegorocznej liście startowej, teraz Marussia potwierdziła przedłużenie mu kontraktu.
Chilton podczas debiutanckiego sezonu 2013 wyraźnie przegrał wewnątrzzespołowy pojedynek z innym nowicjuszem Julesem Bianchim, ale zwrócił na siebie uwagę ukończeniem wszystkich 19 wyścigów. Pobił tym samym rekord F1 z 2005 roku autorstwa Tiago Monteiro, który na początku kariery dojechał do mety 16 razy z rzędu.
„Tak się cieszę z pozostania w Marussi". - powiedział 22-latek, dysponujący wsparciem sponsorów. „Jestem naprawdę wdzięczny zespołowi, że we mnie wierzy i dał mi drugi sezon startów.
„Miejmy nadzieję w Marussi będzie tak samo".
Bianchi też utrzymał swój fotel i Marussia pierwszy raz w historii zostawia obu kierowców na następny sezon.
„To ważne ze względu na nadchodzące zmiany przepisów technicznych". - tłumaczył Graeme Lowdon, dyrektor sportowy stajni. „Poza tym, Max wykonał solidny krok naprzód zeszłego roku, zwłaszcza po wakacyjnej przerwie".
| Formuła 1 - składy zespołów na sezon 2014 | |||
|---|---|---|---|
| Zespół | Kierowca | Kierowca | |
| Red Bull | Sebastian Vettel | Daniel Ricciardo | |
| Mercedes | Lewis Hamilton | Nico Rosberg | |
| Ferrari | Fernando Alonso | Kimi Raikkonen | |
| Lotus | Romain Grosjean | Pastor Maldonado | |
| McLaren | Jenson Button | Kevin Magnussen | |
| Force India | Nico Hulkenberg | Sergio Perez | |
| Sauber | Adrian Sutil | Esteban Gutierrez | |
| Toro Rosso | Jean-Eric Vergne | Daniił Kwiat | |
| Williams | Felipe Massa | Valtteri Bottas | |
| Marussia | Jules Bianchi | Max Chilton | |
| Caterham | ? | ? | |
źródło: autosport.com
Tapety 
Porsche Cayenne - model 2010 
Grand Prix Kanady - Montreal - pitbabes 
Tapety Husqvarna 
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Te zmiany Cię zaskoczą, czyli o obowiązkowym wyposażeniu nowych aut w UE od 2024 r.
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
