BMW Sauber gotowy na malezyjską saunę

Nic się nie martw, Nick, w tym roku nie będziesz gorszy. Przynajmniej nie od Roberta, w końcu od czego ma się TEAM? :-)

W zeszłym roku na Sepang przecież Nick nie był gorszy od Roberta, po tym jak go staranował zaraz po starcie spokojnie sobie dojechał 3 sekundy przed Felipe na 4 pozycji. Co do cytatu: "Chociaż w poprzednim sezonie nasz wóz był tu bardzo konkurencyjny..." - mówiąc to miał na myśli chyba to, że tegoroczny bolid ma dużo mniejsze prędkości maksymalne niż F1.07. Tor Sepang ma dwie długie proste i F1.08 będzie tu dużo tracił(w Melbourne w tabeli prędkości max z tego co pamiętam zajęli 12 i 14 miejsce więc cieniutko). Jeżeli tego nie poprawią to im ani Kubica ani nawet najdoskonalsza strategia nie pomoże.

Na sepang sa conajmniej 3 dlugie proste......nie wiem jak tam bedzie z Vmax u BMW poza tym; 1 sektor to wiadomo przejezdza sie pol prostej "start meta" i do tych bardzo wolnych serpentyn prawy dlugi i bardzo wolny do lewego i potem znow dlugi i juz szybki prawy wychodzacy na prosta i koniec 1 sektora potem dosc wredny zakret, strasznie trakcyjny (ten co massa rok temu chcial hamiltona wyprzedzic i wyjechal z toru) i wyjscie do b. szybkiej sekcji lewy przechodacy w prawy i dosc krotka prosta potem prawy zakret gdzie sie "wrzuca" samochod i znow srednio dluga prosta i bardzo wolny trakcyjny zakret pod gore w lewo i jazda do gory w prawy slepy zakret........tutaj mam dziure w pamieci ;D i wiem ze jest strasznie dlugi slepy prawy do wyjscia na dluga prosta potem lewy i znow prosta start meta......potrzeba na tym torze wszystkiego, przez doskonaly balans dosc duza Vmax (chcoiazby zeby wyprzedzac) i dobrej trakcji (tzn chodzi mi o to zeby auto bez TC dobrze sobie radzilo jako takie a nie zeby system TC dobrze dzialal bo przeciez go nie ma :-) zeby dobrze odjezdzac z wolnych zakretow i nie dewastowac opon. To gp w deszczu to MASAKRA ;D jazda na mokro zle spasowanym autem.......bez tc.........nie wiem czy jest mozliwa ;D ja bede sie cieszyl jesli robert bedzie w pierwszej 10 !! (sam fakt ze ukonczy bedzie juz "doskonalym" osiagnieciem dla BMW) Nick sadze ze nie bedzie mial szans na podium, mclaren bedzie na sepang, tak uwazam, super szybki (patrz gp z 2007) a ferrari bedzie tak zdeterminowane ze chyba pogryzie asfalt zeby jechac szybciej...:} no chyba ze cos im sie znow rozwali to wtedy "rudobrody" na swym rogatym bialym koniu "rogaty siwek 08" 3 miejsce...

Endriu79, chodziło mi o to, że nie będzie gorszy od Roberta, bo już zespół to "załatwi", jak zwykle. Zgadzam się ze spostrzeżeniami nt. Vmax, podzielam obawy o najbliższy wyścig. Mam nadzieję, że to wynikło z ustawień aerodynamiki, i że można to zmienić. Bo jeśli nie, to jest to porażka BMW, a nowy bolid będzie de facto gorszy, bo wolniejszy. Zresztą, kwintesencją F1 są mijanki,a nie żonglowanie strategią, prawda doktorku Theissen?

mysle ze tu popracuja nad predkoscia bo oprucz tego maja wszystko i jednego kierowce no i krolika doswadczalnego

Moim zdaniem te słabsze Vmax to przyczyna ustawień na ten tor,a nie słabego bolidu.

Rangiz - ustawili samochod na pewno optymalnie patrzac co im sie bardziej oplaca, czy wiecej vmax czy downforceu - w australii to nie ma az takiego problemu bo vmaxy i tak sa niskie i nie ma za wiele prostych (sa łuki) ale zeby wygrywac to trzeba miec, aero takie, zeby zapewnialo max downforceu i jednoczesnie nie poniewieralo Vmax :} w tym caly bajer... :} nikt tu nie twierdzi ze bmw jest slabe po prostu albert park to tor specyficzny ale nawet na takim torze porownaj sobie top speed kovalainena z wyscigu !!308!! a roberta ktrory chyba 300 nie przekroczyl...... roznica ok 10km/h na takim torze to duzo wiec sadze ze na takim torze jak sepang ta roznica MOżE (ale nie musi) sie poglebic, chyba ze dadza inne skrzydla (a dadza na pewno:}) zeby podniesc Vmax...i zobaczymy ile wtedy downforceu pozostanie oby bylo go wystarczajaco.....baj the way to mam pytanie niech ktos mi wyjasni jedna rzecz mclaren, ferrari, renault, redbull, williams, tororosso....maja to "podwojne" przednie skrzydlo ktore wymyslil mclaren (ferrari ma troche innaczej to zrobione ale to te same klocki) a bmw ma skrzydlo "1plaszczyznowe i 3 elementowe" rok temu zamiast tego "2 płata" nad nosem mieli po bokach na skrzydle takie 2 "miniskrzydelka" [byly przed rokiem w australii i chyba wszedzie poza spa/monza] myslicie ze np. pojawia sie w monaco? czy moze to skrzydlo jest juz, po prostu, tak wielkie i generuje tyloe forcu ze nie ma potrzeby.????? wszak np w monaco downforce to wszystko.....

k4f, to pytanie raczej do inżyniera Roberta :-) Ja wolałbym się zapytać doktorka, kiedy wreszcie przestaną sobie jaja z tą taktyką robić?

Czekam z niecierpliwoscia na Sepang.Napewno extremalne warunki beda odgrywac nie bagatelna role w tym wyscigu.Mam nadzieje ze bolid nie nawali tak jak ostatnio.Beda teraz mogli jechac na nowym silniku.Mam nadzieje ze dobiora takze Robertowi odpowiednia strategie na wyscig.Nie moze zjezdzac 1 do boksów bo to bramka samobójcza.Trzymajmy kciuki za Roberta.Pozdro dla wszystkich typerów:-P

k$f strasznie długie te twoje wywody, fatalnie się to czyta a jeszcze dodatkowo wsadzasz te" downforcea" nie można poprostu napisać po Polsku siła dicisku ?? Jeśli chodzi o szybkość to na Malazje napewno jest inny pakiet aero i będą inne prędkości, to dopiero jedno GP w tym roku i trudno jest odrazu przesądzać o szybkości i wyciągać wnioski na resztę sezonu

drogie panie to nie czytaj i glupio nie komentuj

k4f - albo zaczniesz łamać tekst i przestaniesz walić byki, albo będę kasował twoje posty.

ależ kasuj kasuj mocium panie mogę wszystkie swoje posty opatrzyć w klauzule "post ulegnie autodestrukcji" jest z reguły tyle komentarzy pod watkami ze kasowanie posta to klawe posuniecie - na pewno pozytywnie wpływa na rozwój "naszej" społeczności. Poza tym jak mam niby łamać ten tekst? zrobić go w szpalty? czy może jeszcze jakieś inne wytrawne techniki łamania tekstu mam stosować [może sie jakimiś podzielisz]? co do byków to wiem ze mają rogi... może jakieś literówki robie nie przeczę ale to każdemu sie zdarza - chyba ze wyposażony w moc kasowania postów Nogal jest nieomylny..... wszak errare humanum est * post ulegnie autodestrukcji a jego autor wrzucony w forumowy niebyt..