Alpine żegna Jacka Doohana. Krótka przygoda dobiega końca

 

Doohan trafił do Alpine Academy w 2022 roku i przez długi czas był postrzegany jako jeden z najbardziej perspektywicznych juniorów programu. Po solidnym sezonie w Formule 2, zakończonym trzecim miejscem w klasyfikacji generalnej, doczekał się szansy debiutu w Formule 1 pod koniec sezonu 2024. W Grand Prix Abu Zabi zastąpił Estebana Ocona, który już wtedy szykował się do przenosin do Haasa, i tym samym stał się pierwszym wychowankiem akademii Alpine, który awansował do wyścigowego składu zespołu.

 

Początek sezonu 2025 przyniósł jednak szybkie schłodzenie oczekiwań. Doohan rozpoczął mistrzostwa u boku Pierre'a Gasly'ego, ale jego pozycja była od początku niepewna - zwłaszcza po zakontraktowaniu Franco Colapinto w roli kierowcy rezerwowego. Po zaledwie sześciu rundach Alpine zdecydowało się na roszadę: Colapinto przejął wyścigowy fotel, a Doohan wrócił na ławkę rezerwowych. Australijczyk nie zdobył punktów w swoich startach, choć warto zaznaczyć, że także Colapinto nie był w stanie odmienić losów trudnego sezonu zespołu z Enstone.

 

Decyzja Alpine o zakończeniu współpracy zamyka tym samym krótki rozdział w karierze Doohana w Formule 1. Zespół w oficjalnym komunikacie podkreślił jego profesjonalizm i wkład w rozwój projektu na przestrzeni ostatnich czterech lat, jednocześnie życząc mu powodzenia w dalszej karierze.

 

W tle pojawiają się już pierwsze spekulacje dotyczące przyszłości Australijczyka - według doniesień jednym z możliwych scenariuszy jest rola kierowcy rezerwowego w Haas, połączona ze startami w japońskiej Super Formula, co miałoby otworzyć drogę do ewentualnego powrotu do F1 w 2027 roku.