Super Aguri Honda

Super Aguri jest jednym z niewielu zespołów w ostatnich latach, który dostał się do Formuły 1 nie przejmując innej stajni.

Z błogosławieństwem Hondy Aguri Suzuki zgłosił swój zespół Super Aguri do mistrzostw Formuły 1. Pierwszy bolid zespołu opierał się na leciwym Arrowsie A23, który został zakupiony od Paula Stoddarda, byłego właściciela zespołu Minardi. Po dostosowaniu konstrukcji do przepisów obowiązujących w 2006 roku, zmieniono jego nazwę na SA05. W połowie sezonu zespół dostarczył mocno zmodyfikowany model oznaczony jako SA06 pomimo, że ciągle opierał się na Arrowsie.

Pierwszym kierowcą zespołu był doświadczony Takuma Sato, który w kończącym sezon Grand Prix Brazylii dojechał na świetnym dziesiątym miejscu. W przeciwieństwie do Sato pozostali kierowcy nie zachwycali - Yuji Ide notorycznie wypadał z toru i ostatecznie stracił licencję FIA. Sakon Yamamoto radził sobie lepiej i ... jakoś utrzymywał się na torze.

Drugi sezon Super Aguri chociaż rozpoczął się całkiem nieźle był bardzo trudny. Chociaż w Kanadzie Takuma Sato finiszował na szóstym miejscu, a podczas kilku innych wyścigów zespół walczył w środku stawki, Super Aguri popadło w tarapaty finansowe.

Zespół z trudem przystąpił do sezonu 2008. Niestety po czterech wyścigach i stracie sponsorów Super Aguri musiało wycofać się z rywalizacji.