Zużycie silników po siedemnastu wyścigach

Jak wiemy każdy z kierowców ma do wykorzystania osiem silników na przestrzeni całego sezonu. Użycie każdej kolejnej jednostki napędowej, skutkuje cofnięcie na starcie o 10 pozycji.

Niektórzy kierowcy są już w tarapatach, a inni mogą ze spokojem podchodzić do dwóch ostatnich wyścigów. Niektórzy natomiast już napoczęli dziewiąte silniki.

W najlepszej sytuacji są kierowcy Renault, HRT oraz Rubens Barrichello, którzy zużyli dopiero siedem jednostek napędowych. Oczywiście mogą dalej używać te silniki,a le w obwodzie mają jeszcze po jednej - nowej jednostce. Powinno to być pomocne na torze Interlagos, gdzie mamy długą prostą prowadzącą pod górę. Największe problemy ma chyba Fernando Alonso. Tylko jeden z jego silników był używany na jednym Grand Prix - silnik ze Spa. Pozostałe były używane dwa lub więcej razy, nie licząc tego z Bahrajnu gdzie wykryto pewne usterki.

W podobnej sytuacji znajdują się również Sebastian Vettel i Mark Webber, choć Australijczyk przejechał tylko jeden wyścig - w Korei na silniku numer 8, na dodatek nie dojechał do mety. Poniżej przedstawiamy dane mówiące o ilości napoczętych silników przez wszystkich kierowców.

	Kierowca	Liczba napoczętych silników
1.	Nick Heidfeld	9
2.	Felipe Massa	9
3.	Fernando Alonso	8
4.	Jenson Button	8
5.	Lewis Hamilton	8
6.	Michael Schumacher	8
7.	Nico Rosberg	8
8.	Sebastian Vettel	8
9.	Adrian Sutil	8
10.	Vitantonio Liuzzi	8
11.	Sebastien Buemi	8
12.	Jaime Alguersuari	8
13.	Jarno Trulli	8
14.	Heikki Kovalainen	8
15.	Kamui Kobayashi	8
16.	Timo Glock	8
17.	Lucas di Grassi	8
18.	Nico Hulkenberg	8
19.	Mark Webber	8
20.	Sakon Yamamoto	7
21.	Bruno Senna	7
22.	Rubens Barrichello	7
23.	Robert Kubica	7
24.	Vitaly Petrov	7