Zmiany w regulaminie F1

FIA zatwierdziła zmiany w regulaminie Formuły 1 na przyszły rok. Więcej zawodników odpadnie w Q1 i Q2, a każdy zespół będzie dysponował garażami o takiej samej powierzchni.

Kwalifikacje:

Od nowego sezonu po pierwszej sesji kwalifikacyjnej będzie odpadać 8 kierowców. To samo się będzie działo po Q2. Do walki o Pole Position dalej będzie rywalizowało 10 zawodników. Ma to związek z powiększeniem się stawki z 20 do 26 aut. Wraz z zakazem tankowania podczas wyścigu, samochody będą dotankowywane po kwalifikacjach.

Garaże:

Każdy zespół będzie dysponował taką samą powierzchnią garażową. Wcześniej zwycięzca w klasyfikacji konstruktorów z poprzedniego sezonu maił do swojej dyspozycji garaż o większym metrażu. Silniki:

W dalszym ciągu kierowca będzie dysponował 8 jednostkami napędowymi na sezon. Nie będzie mógł on jednak używać 2 dodatkowych silników podczas weekendu Grand Prix. Karą za to będzie przesunięcie na starcie do wyścigu o 10 pozycji.

Testy aerodynamiczne: Z 8 dni zostały skrócone do 6. Drużyny będą mogły zamienić jeden dzień testów na 4 godziny badań w tunelu aerodynamicznym. Model bolidu do tunelu może być wykonany w rzeczywistej skali. Cztery godziny badań mogą być wykorzystane tylko w ciągu 24 godzin.

Testy kierowców rezerwowych:

W trakcie sezonu 2009 pojawiło się 5 nowych kierowców w zastępstwie głównych kierowców. Zakaz testów podczas sezonu oznaczał, że dla niektórych z nich pierwszy raz za kierownicą bolidu F1 miał miejsce w piątkowych treningach.

W obawie o bezpieczeństwo innych zawodników FIA od nowego roku zezwoliła na dodatkowy test dla rezerwowego kierowcy 14 dni przed lub po wyścigu.

Jeśli jednak testujący kierowca nie weźmie udziału w zawodach, drużyna zostanie ukarana odebraniem jednego dnia testowego z przygotowań do następnego sezonu.