Zmiana przepisów dająca szansę na więcej testów opon w trakcie sezonu

Pirelli otrzymało szansę testowania nowych rodzajów opon podczas weekendów Grand Prix w tym sezonie, po zmianach w Regulaminie Sportowym Formuły 1, które zostały dziś zatwierdzone przez Światową Radę Sportów Motorowych FIA. Podczas niektórych weekendów wszystkie zespoły mogą otrzymać dodatkowe komplety opon w innej specyfikacji, które mogą być testowane podczas dwóch piątkowych sesji treningowych. Możliwość wykorzystania dodatkowych opon będzie uzależniona wyłącznie od decyzji FIA, podejmowanej wspólnie z Pirelli, i będzie wykorzystywana tylko w przypadku zaistnienia odpowiednich warunków. Najnowsze poprawki w Regulaminie Sportowym są po prostu kolejną częścią naszych przedsezonowych przygotowań w oczekiwaniu na nasz debiut w Grand Prix za dwa tygodnie. Teraz musimy zawrzeć w przepisach mechanizm, który pozwoli nam w tym roku testować w miarę zapotrzebowań nowe opony w konkurencyjnych warunkach. Taka możliwość jest dla nas bardzo korzystna, ponieważ ciężko pracujemy nad określeniem specyfikacji naszych opon na przyszłość. Bez tej szansy nie moglibyśmy testować ogumienia przy użyciu obecnego samochodu i musielibyśmy polegać wyłącznie na autach poprzedniej generacji. Jest to zatem bardzo dobre rozwiązanie kwestii testów, zarówno dla nas, jak i dla zespołów.- mówi Paul Hembery, Dyrektor Pirelli Motorsport. Inną zmianą w przepisach, którą zaaprobowała Światowa Rada Sportów Motorowych ze skutkiem natychmiastowym, jest możliwość udostępnienia dodatkowego zestawu twardszych opon podczas wybranych weekendów Grand Prix w tym sezonie. W tym przypadku, również w zależności od wspólnej decyzji FIA i Pirelli, zespoły otrzymają dodatkowy zestaw przed początkiem piątkowych treningów, po czym stosowane będą standardowe przepisy dotyczące ogumienia. Ekipy zostaną poinformowane o przyznaniu dodatkowego zestawu opon przynajmniej tydzień przed początkiem danego weekendu Grand Prix. Nie jesteśmy pewni, jak często i czy w ogóle wykorzystamy te nowe możliwości - dodaje Hembery. - Skutek jest taki, że mamy przed sobą nowe opcje przy wprowadzaniu pewnych wcześniej określonych procedur na wczesnym etapie, zanim sezon nabierze rozpędu. Wraz z zespołami musimy zająć się dużą ilością danych w relatywnie krótkim czasie, więc ostatnie, dotyczące opon poprawki Światowej Rady Sportów Motorowych mogą nam w miarę potrzeb pomóc w przyspieszeniu procesu nauki.