Zdarzyło się w F1 - 28 Lutego

2001: Na kilka dni przed rozpoczynającym sezon wyścigiem, Minardi po heroicznej walce z czasem zaprezentowało swój nowy bolid. Na samochodzie widniały nazwy tylko kilku sponsorów i zespół nie ukrywał, że poszukuje sponsora strategicznego. Kierowcami włoskiej ekipy zostali Fernando Alonso i Tarso Marques. Właściciel zespołu, Paul Stoddart nie miał wielkich oczekiwań przed pierwszym wyścigiem: "Jeśli chociaż jeden samochód dojedzie w niedzielę do mety to będzie to dla nas jak zdobycie tytułu mistrzowskiego." Tak się własnie stało, Fernando Alonso dojechał do mety na 12. pozycji ze stratą 2 okrążeń do zwycięzcy. 1979: W Le Mans we Francji urodził się czterokrotny mistrz serii Champ-Car, Sebastian Bourdais. Po zdobyciu tych tytułów przenosił się do F1 z zamiarem olśnienia wszystkich, jednak kompletnie mu się to nie udało. Przejeździł półtora sezonu w barwach Toro Rosso. Cały czas zawodził, a najgorszym momentem jego kieriery w F1 było GP Włoch w 2008 roku, kiedy to zakwalifikował się podczas deszczowych kwalifikacji na 4 pozycji. Na starcie jednak zgasił samochód i ostatecznie zajał 18 miejsce. Jego kolega z zespołu, Sebastian Vettel, wygrał to GP. Ostatecznie Bourdais został zastapiony przez 19-letniego Jaime Alguersuariego po GP Niemiec w 2009 roku. W tym samym roku Francuz zajął 2 miejsce w wyścigu Le Mans 24h w barwach ekipy Peugeota. Było to jednak słabe pocieszenie w momencie, gdy jego kariera w jednomiejscowych bolidach dotarła do martwego punktu jakim jest jazda w Superlidze, serii wyścigowej powiązanej z klubami piłkarskimi.

1940: W Montanie we Włoszech urodził się Mario Andretti. W F1 startował pod amerykańską flagą i stał się najbardziej utytułowanym kierowcą z USA w historii tego sportu. Swoją pierwszą szansę startu w bolidzie F1 dostał dostał od Colina Chapmana w 1968 roku. Jego dziecięce marzenia o jeździe w Ferrari stały się rzeczywistością w 1971 roku. Andretti już w pierwszym wyścigu dla włoskiej ekipy odniósł zwycięstwo. W 1976 roku wrócił do Lotusa, a dwa lata później zdominował F1 i zdobył swój upragniony tytuł mistrzowski. W 1981 roku odszedł do Alfy Romeo, ale jeździł tam bez większych sukcesów. Jego ostatnie trzy wyścigi w F1 przypadły na rok 1982, dwa z nich, GP Włoch i GP USA w Las Vegas, Andretti przejechał dla swojego ukochanego Ferrari. Jego kariera nie skończyła się bynajmniej na tym, Mario przeniósł się do Champ Car i tam w 1984 roku zgarnął tytuł mistrzowski. Na sportową emeryturę odszedł dopiero w 1994 roku.