Zdarzyło się w F1 - 20 Lutego

2005: Flavio Braitore wziął w obronę Kimiego Raikkonena po tym jak Fin został przyłapany na suto zakrapianej imprezie w jednym z londyńskich klubów. Większość osób ze świata F1 krytykowało postawę Raikkonena, jednak Braitore uznał inaczej. "Gdyby Raikkonen był moim kierowcą i poszedł do klubu napić się i pobawić, to nie miałby o to do niego pretensji," mówił Braitore. "Trzeba zrozumieć, że kierowcy to nie roboty. Tak długo, jak nie pije dzień przed wyścigiem, nie powinniśmy mieć o to pretensji. Przecież nie chcemy żeby kierowcy byli jak księgowi. Oni muszą mieć jakąś osobowość. To co zrobił Raikkonen to coś jak zaczerpnięcie świeżego powietrza przed sezonem. Może powinno się podawać mu drinka za każdym razem jak ma mówić do prasy, byłby pewnie bardziej otwarty." 2001: Max Mosley ogłosił, że będzie kandydował na trzecią kadencję jako prezydent FIA. Mosley zgodnie z przewidywaniami został wybrany przez Światową Radę Sportów Motorowych na kolejną kadencję, dając początek kolejnym czterem latom autokratycznych i kontrowersyjnych rządów. W 2005 roku został wybrany ponownie, a w 2009 zdecydował się nie kandydować.

1997: Frank Williams, Patrick Head i Adrian Newey razem z trzema oficjelami z toru Imola zostali postawieni w stan oskarżenia przed włoskim sądem. Zarzut to współudział w nieumyślnym zabójstwie Ayrtona Senny. Sprawa ciągnęła się przez prawie rok, jednak ostatecznie cała szóstka została oczyszczona z zarzutów.

1993: We włoskiej Perugii zmarł Ferruccio Lamborghini, człowiek, który rzucił wyzwanie Enzo Ferrariu. Lamborghini zajmował się produkcją ciągników rolniczych, na których to dorobił się znacznego majątku. Po zakupie samochodu Ferrari był z niego niezadowolony i postanowił przekazać swoje uwagi Enzo Ferrari. Ten zdenerwowany zwyzywał rodaka mówiąc, że żaden traktorzysta nie będzie mu mówił jak ma robić auta. Wobec tego Lamborghini postanowił udowodnić mu kto jest lepszy i już po roku zademonstrował swój legendarny 12-cylindrowy model Lamborghini 350 GTV, wyraźnie przewyższający samochody marki Ferrari. 1989: W Modenie urodził się przyszły kierowca wyścigowy oraz założyciel legendarnej wytwórni samochodów wyścigowych i sportowych, Enzo Ferrari. Mówi się, że Enzo zainteresował się sportem samochodowym odwiedzając ze swym ojcem tor wyścigowy w Bolonii. Po wczesnej śmierci ojca w 1916 pracował w różnych warsztatach samochodowych i uczył się, uzyskując dyplom ukończenia technikum. Od 1919 kierowca testowy i wyścigowy w CMN (Construzioni Meccaniche Nazionale), a następnie w zespole wyścigowym Alfa Romeo aż do roku 1931. Brał udział w 47 wyścigach, z czego w 13 triumfował. W 1929 Ferrari założył własny zespół wyścigowy Scuderia Ferrari, jednak nadal jeździli wozami Alfa Romeo. Dopiero w 1947 roku zbudował pierwszy samochód wyścigowy własnej konstrukcji Ferrari. Enzo Ferrari, znany ze swego władczego stylu zarządzania, kierował firmą aż do śmierci.