Williams pokonany przez deszcz

Valtteri Bottas i Felipe Massa z Williamsa nie zakwalifikowali się wyżej do wyścigu Formuły 1 o Grand Prix Belgii przez mokre warunki pogodowe.

Bottas przed weekendem mówił, że Spa-Francorchamps, a także Monza, gdzie zostanie rozegrane następne GP, to najlepsze tory dla Williamsa w całym sezonie, ale wywalczył wczoraj w Ardenach tylko 6. pole startowe, zaś Massa był 9. Tegoroczny bolid Williamsa jest znany z nieradzenia sobie na mokrej nawierzchni, a jak zdradził Bottas, dodatkowo mieli go ustawionego pod suchy tor, bo takie warunki mają panować w dzisiejszym wyścigu.

Fin nie sądzi, że w normalnych okolicznościach miałby szansę powalczyć o pole position z Mercedesami, które uciekły stawce na 2 sekundy - choć był najszybszy na przesychającym asfalcie w trzecim treningu - wierzy jednak, że bez opadów znalazłby się bezpośrednio za plecami Nico Rosberga i Lewisa Hamiltona. „Pogoda nie pomogła". - powiedział. „Ogólnie rzecz biorąc, bylibyśmy bardziej konkurencyjni na suchym torze. Zresztą zastosowaliśmy ustawienia pod suche warunki.

„W Q3 nie mogłem pokonać jak należy okrążenia wyjazdowego i nie miałem wystarczająco rozgrzanych opon. Wciąż musimy pracować nad dociskiem w samochodzie i lepszym obchodzeniem się bolidu z ogumieniem na mokrą nawierzchnię.

„Mercedes był naprawdę szybki w deszczu, ale na pewno moglibyśmy zająć 3. miejsce, gdyby było sucho.

„Gdyby wszystko nam się powiodło, bylibyśmy wyżej, aczkolwiek w takich warunkach nie dało się zagrozić Mercedesom".

Massa okazał się wolniejszy od Bottasa o przeszło sekundę, ponieważ jakby tego było mało, jeszcze miał problem z hamulcami - ten sam co Hamilton, a także wypadł z toru na swoim decydującym okrążeniu.„Miałem dwa problemy". - tłumaczył Brazylijczyk. „Przede wszystkim przez całe kwalifikacje jechałem z zeszklonym przednim prawym hamulcem i byłem w ogromnych tarapatach na głębokich dohamowaniach.

„Następnie w Q3 napotkałem przed sobą inne bolidy, nie rozgrzałem właściwie opon i w ostatnim sektorze wyleciałem z zakrętu nr 17 (Blanchimont). Straciłem na tym minimum pół sekundy".

Główny inżynier Williamsa - Rob Smedley podsumował, że gdyby „wszystko ułożyło się idealnie po myśli" jego zespołu, Bottas oraz Massa, „mogliby zająć drugi rząd startowy".„Tak jesteśmy na pozycjach 6 i 9, z drugiej strony trzeba spojrzeć na to pragmatycznie. To były mokre, trudne kwalifikacje i równie dobrze mogliśmy zakwalifikować się na lokatach 16-17, albo 17-18, albo jeden bolid mógł wylądować na ścianie! Tak się nie stało, więc są pozytywy, choć zawsze chcesz więcej". - wyjaśnił.