Usprawniony silnik Hondy przewyższył oczekiwania

Poprawki wprowadzone do silnika Hondy przed rundą Formuły 1 w Rosji dały większy efekt niż się spodziewano, stwierdził McLaren.

Honda na piętnastą rundę sezonu 2015 wykorzystała ostatnie cztery posiadane „talony" na rozwój swojej niekonkurencyjnej oraz awaryjnej 1,6-litrowej hybrydowej jednostki napędowej V6 turbo. Zmodyfikowała przede wszystkim silnik spalinowy. Zdążono przygotować tylko jeden motor w nowej specyfikacji i dostał go Fernando Alonso. Hiszpan w kwalifikacjach uzyskał czas gorszy o 0,4 sekundy niż zespołowy partner Jenson Button i odpadł w Q1, ale wtedy jechał już z powrotem na starym silniku. Usprawniony oszczędza na następne eliminacje. Aczkolwiek pozostawiono mu w bolidzie nową turbosprężarkę oraz system odzyskiwania energii cieplnej ze spalin (MGU-H).

Po wypróbowaniu nowego silnika na pierwszym piątkowym treningu, McLaren jest nim podbudowany.

„Wypadł bardzo pozytywnie". - powiedział dyrektor wyścigowy ekipy Eric Boullier. „Tak naprawdę przewyższył wszystkie oczekiwania oparte o dane, pomiary z hamowni".

„Funkcjonował zgodnie z planem i został poprawiony".

„Wprowadziliśmy nową jednostkę tutaj, ponieważ wiemy, że układ tego toru nie pasuje nam. Następnie będziemy jej używać od wyścigu w Stanach Zjednoczonych". Natomiast szef Hondy w sportach motorowych Yasuhisa Arai o ile też jest zadowolony z efektów wprowadzonych zmian, o tyle zaznaczał, że silnikowi nadal poważnie brakuje mocy, w rezultacie problemów z ERS.

„Na tym torze, biorąc pod uwagę sam silnik, zanotowaliśmy spodziewany progres, jednak co do mocy całej jednostki napędowej, z doładowaniem, nadal jest słaba". - nie ukrywał.Wcześniej było odwrotnie - to Honda broniła swojej jednostki, a McLaren na nią narzekał.

Od GP USA na nowym silniku będzie się ścigał Alonso. Button ma otrzymać go dopiero na GP Meksyku.