Formuła 1 » Aktualności F1 » Transfery kierowców w F1 na sezon 2017

Transfery kierowców w F1 na sezon 2017

2016-07-17 - G. Filiks Tagi: Button, Formuła 1, Zespoły F1, Kierowca F1, Williams

Jeszcze nie doszliśmy do półmetka sezonu Formuły 1, a już wiadomo, że niemal na pewno w 2017 roku wszystkie czołowe zespoły wystawią tych samych kierowców. Mimo tego, nadal jest szansa na głośny transfer.

Mercedes jeszcze nie ma zakontraktowanego Nico Rosberga, ale należy spodziewać się pozostania lidera klasyfikacji generalnej w mistrzowskim teamie. Drugi zawodnik ekipy, broniący tytułu Lewis Hamilton, od dawna jest z nią związany na następny sezon.

Ferrari ostatnio odnowiło umowę Kimiemu Raikkonenowi, a pozostanie w zespole Sebastiana Vettela nigdy nie podlegało wątpliwości.

Red Bull też ma zakontraktowanych na przyszły rok obu swoich obecnych reprezentantów - Daniela Ricciardo i Maxa Verstappena.

Może natomiast dojść do zmiany w Williamsie. Zmiany dużego kalibru, ponieważ z trzecią najbardziej utytułowaną stajnią w historii F1 jest łączony Jenson Button, który zaczynał w niej karierę.

Mistrzowi świata sprzed siedmiu lat grozi utrata miejsca u McLarena i Hondy na rzecz obiecującego rezerwowego teamu Stoffela Vandoorne'a.

Gdyby Button faktycznie opuścił swój obecny zespół i wrócił do Williamsa - zamiast odejść z królowej sportów motorowych - prawdopodobnie zastąpiłby Felipe Massę.

Dla Massy mogłoby to oznaczać pożegnanie z Formułą 1. Co prawda pojawiły się pogłoski, że ma szansę na angaż w Renault, lecz francuski koncern szuka młodych talentów, nie rutyniarzy u schyłku kariery.

Renault niewątpliwie bierze pod uwagę opcję wymienienia Jolyona Palmera. Zastąpić go mają szansę wypożyczany z Mercedesa rezerwowy ekipy Esteban Ocon, czy Vandoorne - w przypadku, gdyby duet McLaren-Honda jednak nie awansował Belga do swojego podstawowego składu.

Nie jest zupełnie pewna również przyszłość Daniiła Kwiata w Toro Rosso. Red Bull na razie nie robi nadziei na zastąpienie Rosjanina swojemu kolejnemu juniorowi Pierre Gasly'emu, choć ostatnio Francuz przełamał się i wygrał wyścig pierwszy raz od blisko trzech lat, ale wszystko może zmienić ewentualne zdobycie przez 20-latka mistrzostwa serii GP2.

Nie wiadomo także, czy Esteban Gutierrez na pewno zostanie w Haasie, Rio Haryanto w Manorze, a Felipe Nasr w Sauberze.

Zawodnicy, którzy nie zostali wymienieni w artykule, albo mają umowy na sezon 2017 ze swoimi obecnymi zespołami, albo naszym zdaniem zawrą je.

Formuła 1 - sezon 2017 - składy kierowców poszczególnych zespołów wg naszych przewidywań
Zespół	Kierowcy
Mercedes	1. Lewis Hamilton 2. Nico Rosberg
Ferrari	1. Sebastian Vettel 2. Kimi Raikkonen
Red Bull	1. Daniel Ricciardo 2. Max Verstappen
Williams	1. Valtteri Bottas 2. Jenson Button lub Felipe Massa
Force India	1. Sergio Perez 2. Nico Hulkenberg
Toro Rosso	1. Carlos Sainz Jr 2. Daniił Kwiat lub Pierre Gasly
McLaren-Honda	1. Fernando Alonso 2. Stoffel Vandoorne lub Jenson Button
Haas	1. Romain Grosjean 2. Esteban Gutierrez lub ktoś inny
Renault	1. Kevin Magnussen 2. Esteban Ocon, Jolyon Palmer, Stoffel Vandoorne, lub ktoś inny
Manor	1. Pascal Wehrlein 2. Rio Haryanto lub ktoś inny
Sauber	1. Marcus Ericsson 2. Felipe Nasr lub ktoś inny

Dodaj komentarz

Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.

Zaloguj się

Komentarze do:

Transfery kierowców w F1 na sezon 2017

Vatro12 2016-07-17 11:29

Ja nie wiem co robi Gutierrez w F1. To obecnie najgorszy kierowca w stawce, już Rio Haryanto jest od niego lepszy mimo że nie zdobył żadnego punktu to jest w stanie powalczyć z swoim partnerem zespołowym w kwalifikacjach i nie ustępuje mu tam jakoś bardzo. Przypominam że mimo iż Esteban startuje już 3 rok w F1 (2013 - Sauber z Nico Hulkenbergiem, 2014- Sauber z Adrianem Sutilem, 2016 - Hass z Romanem) tylko raz zdobył punkty w swojej karierze w sezonie 2013 w Japonii (6 punktów za 7 miejsce) kiedy Sauber był jeszcze bardzo konkurencyjnym samochodem (Nico zdobył 51 punktów w tym 4 miejsce w Korei oraz 3 miejsce w kwalifikacjach do GP Włoch). W sezonie 2014 Sauber nie był na tyle szybki by zdobyć jakikolwiek punkt ale i tak Esteban przegrał w tym sezonie z jego kolegą zespołowym ADRIANEM SUTILEM. Potem na sezon 2015 Ferrari przygarnęło go do siebie jako kierowce rozwojowego (czy jakoś tak) i załatwili mu starty na sezon w 2016 w Hassie ale i tam znów nie zdobył żadnego punktu mimo że Grosjean ma ich obecnie (aż lub tylko) 28 w tym zdobył 6 miejsce w Australii i 5 w Bahrajnie. Podsumowując dane mówią same za siebie, Esteban po pierwszym roku startów w F1 powinien z niej wylecieć na zbity pysk i nie wracać tutaj więcej bo zwyczaj za wolny. Tak niektórzy narzekają że Kimi emeryt, paydraiver i tak dalej, naprawdę? To kim w takim razie jest Gutierrez?