Toyota rozpocznie sezon 2009 bez KERS

Bolidy Toyoty dopiero od połowy przyszłego sezonu będą wyposażone w system odzyskiwania energii kinetycznej KERS, donosi Autosport.

Mimo, że większość zespołów już od dłuższego czasu pracuje pełną parą nad przygotowaniem nowego systemu, w stawce pojawia się coraz więcej wątpliwości co do sensu wyposażenia bolidów w KERS, który w przyszłym sezonie będzie opcjonalny. Autosport twierdzi, że szefowie Toyoty poinformowali swoich rywali podczas spotkania w Chinach, że ich bolidy na początku sezonu nie będą wyposażone w nowy system.

„Prace nad KERS idą pełną parą, ale szczerze uważamy, że nasza konkurencja lekceważy pewne kwestie”, tłumaczył prezydent Toyoty John Howett Autosportowi.

„Mało prawdopodobne jest, że od pierwszego wyścigu sezonu będziemy dysponować bezpiecznym i niezawodnym KERS, który przełoży się na konkretne zyski na torze”, dodał. „Nie mówię, że po jakimś czasie tak nie będzie, ale mamy kilka poważnych kwestii do rozwiązania.” „Wierzę, że dysponujemy dobrym systemem i mamy go pod kontrolą, ale bezpieczeństwo ma dla nas kluczowe znaczenie.”

Współwłaściciel Williamsa Patrick Head stwierdził, że zespoły mają twardy orzech do zgryzienia, ponieważ w związku ze zmianą przepisów odnośnie ogumienia, zyski płynące ze stosowania KERS mogą zostać całkowicie zniwelowane przez nieodpowiedni rozkład masy.

„Gdy z opon znikną rowki, będziesz potrzebował zdecydowanie więcej balastu z przodu bolidu”, tłumaczył Head.

„Nie wiem, jak wygląda to w przypadku innych zespołów, ale nasz KERS pochłonie niemal całą masę balastu. Ciężko będzie nam więc odpowiednio wyważyć wóz i obawiamy się, że ciężko będzie nam uzyskać optymalny rozkład masy.”

„Myślę, że wiele zespołów rozpocznie sezon bez KERS, ale z czasem będą go wprowadzać - gdy stwierdzą, że dobrze wpłynie na ich wóz. Wiele wozów w Melbourne będzie więc kompatybilnych z KERS, ale niewiele z nich będzie w nowy system wyposażonych.”

„Należy pamiętać, że KERS może dać pomiędzy 0.1 a 0.3 sekundy na okrążeniu - maksymalnie 0.35s. Pomijam fakt, że KERS może pomóc podczas wyprzedzania.”

„Jednakże zły rozkład masy może cię kosztować zdecydowanie więcej niż wspomniane 0.1-0.2s.”