Toro Rosso pracuje nad przyczepnością w wolnych zakrętach

Jak ujawnił Jean-Eric Vergne, tegoroczny bolid Toro Rosso wykazuje dużą rozbieżność w przyczepności na poszczególnych typach zakrętów. O ile w szybkich łukach auto spisuje się imponująco, o tyle przy pokonywaniu wolniejszych partii jest znacznie gorzej. Zespół cały czas pracuje nad poprawą słabego punktu modelu STR7 i wczoraj zauważono pewien postęp w tej kwestii. Pierwszego dnia ostatniej tury testów Vergne okrążył tor Catalunya 113 razy, notując szósty wynik.
„Sądzę, że mamy konkurencyjny bolid w szybkich zakrętach". - ocenił Francuz. „Jeśli chodzi o wolne łuki, to poziom przyczepności troszkę wzrósł w porównaniu z zeszłotygodniowymi testami. Właśnie tego chcemy - więcej przyczepności. Wątpię, by ten wóz kiedyś stał się wystarczająco dobry w wolnych zakrętach, ale będziemy nad tym pracować do samego końca sezonu. Czym więcej przyczepności, tym lepiej. Tak czy inaczej, postęp jest widoczny". - dodał Vergne.