Testy - Jerez: Toro Rosso wciąż najszybsze
2008-12-09 - W. Nogalski Tagi: Toro Rosso, Jerez, Wyniki, Testy F1
Sebastien Buemi uczynił kolejny krok w kierunku miejsca w podstawowym składzie zespołu Toro Rosso uzyskując najlepszy czas podczas pierwszego dnia testów na torze Jerez.
Szwajcar w dokładnie takim samym bolidzie jak Sebastien Bourdais, który również walczy o miejsce w drugim zespole Red Bulla, był pół sekundy szybszy od swojego bardziej doświadczonego kolegi. Trzeci dziś Gary Paffett w McLarenie tracił do Buemiego już niemal półtorej sekundy. Brytyjczyk w koncentrował się jednak na pracach nad systemem odzyskiwania energii kinetycznej (KERS) i ostatecznie był trzy setne sekundy szybszy od swojego kolegi z McLarena Pedro de la Rosy, który z kolei pracował nad różnymi wariantami ustawienia bolidu.
Kimi Raikkonen uzyskał piąty czas i również on pracował nad ustawieniami oraz nad niezawodnością silnika Ferrari podczas dłuższych przejazdów.
BMW Sauber obok Williamsa był jedynym zespołem, który wyposażył swoje bolidy w przyszłoroczną aerodynamikę. Nick Heidfeld uzyskał szósty czas i poza dalszymi pracami nad aerodynamiką, skupiał się także na ustawieniach zawieszenia.
„Na podstawie wyników ostatnich testów w Barcelonie zmieniliśmy ustawienia mechaniczne bolidu”, powiedział Heidfeld. „Wygląda na to, że zmierzamy w odpowiednim kierunku.”
Kazuki Nakajima w Williamsie był siódmy, a Nelson Piquet ósmy. Christian Klien w drugim bolidzie BMW Sauber w związku z problemami technicznymi zdołał dziś pokonać zaledwie piętnaście okrążeń. Austriak miał dziś pracować nad dalszym rozwojem KERS.
Jutro miejsce Kliena za kierownicą bolidu BMW Sauber F1.09B zajmie Robert Kubica.
Szwajcar w dokładnie takim samym bolidzie jak Sebastien Bourdais, który również walczy o miejsce w drugim zespole Red Bulla, był pół sekundy szybszy od swojego bardziej doświadczonego kolegi. Trzeci dziś Gary Paffett w McLarenie tracił do Buemiego już niemal półtorej sekundy. Brytyjczyk w koncentrował się jednak na pracach nad systemem odzyskiwania energii kinetycznej (KERS) i ostatecznie był trzy setne sekundy szybszy od swojego kolegi z McLarena Pedro de la Rosy, który z kolei pracował nad różnymi wariantami ustawienia bolidu.
Sebastien Buemi po raz kolejny uzyskał najlepszy czas podczas testówKimi Raikkonen uzyskał piąty czas i również on pracował nad ustawieniami oraz nad niezawodnością silnika Ferrari podczas dłuższych przejazdów.
BMW Sauber obok Williamsa był jedynym zespołem, który wyposażył swoje bolidy w przyszłoroczną aerodynamikę. Nick Heidfeld uzyskał szósty czas i poza dalszymi pracami nad aerodynamiką, skupiał się także na ustawieniach zawieszenia.
„Na podstawie wyników ostatnich testów w Barcelonie zmieniliśmy ustawienia mechaniczne bolidu”, powiedział Heidfeld. „Wygląda na to, że zmierzamy w odpowiednim kierunku.”
Jutro miejsce Kliena za kierownicą bolidu BMW Sauber F1.09B zajmie Robert Kubica.
| Test - Jerez, 09.12.2008 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kierowca | Zespół | Czas | Ilość okrązeń | |||
| 1. | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 1:18.742 | 91 | ||
| 2. | Sebastien Bourdais | Scuderia Toro Rosso | 1:19.288 | 77 | ||
| 3. | Gary Paffett | McLaren Mercedes | 1:20.134 | 26 | ||
| 4. | Pedro de la Rosa | McLaren Mercedes | 1:20.164 | 21 | ||
| 5. | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:20.261 | 48 | ||
| 6. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:20.678 | 49 | ||
| 7. | Kazuki Nakajima | Williams | 1:21.338 | 57 | ||
| 8. | Nelson Piquet | Renault | 1:21.547 | 124 | ||
| 9. | Christian Klien | BMW Sauber | 1:22.098 | 15 | ||
źródło: Autosport, BMW Sauber
Tapety 
Tapety Bimota 
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Łożysko toczne - co to jest i jak jest zbudowane
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Scania R420 - różne oblicza tej samej ciężarówki 
Grand Prix Włoch - Monza - Pitbabes 
