Tak wyglądała Formuła 1 w momencie ostatniego wyścigu Kubicy
Robert Kubica za 51 dni rozpocznie swoją drugą karierę wyścigową w Formule Jeden. Polak wznowi starty po ośmiu sezonach przerwy. Przez ten czas w mistrzostwach wiele się zmieniło. Co dokładnie? Poniżej przeczytacie, jak wyglądała królowa sportów motorowych w momencie ostatniego występu naszego rodaka.
1. Hamilton i Vettel mieli tylko po jednym mistrzowskim tytule
Lewis Hamilton i Sebastian Vettel wygrali wspólnie już dziewięć sezonów. Brytyjczyk został mistrzem świata dotąd 5-krotnie, Niemiec 4-krotnie. Jednak po finałowych zawodach sezonu 2010 jeden i drugi miał w dorobku dopiero jeden tytuł. W przypadku Vettela było to świeżo zdobyte trofeum.
2. Nie ścigała się większość obecnych kierowców
W ostatnim roku swojej pierwszej kariery Kubica ścigał się tylko z czteroma zawodnikami, z którymi stanie do walki teraz. Pozostali jeździli w niższych seriach, a nawet w kartingu. George Russell miał wtedy zaledwie 12 lat i dopiero rozkręcał się na gokartach.
3. Jeżdżono na normalnych, głośnych silnikach
W 2010 roku F1 miała jeszcze zupełnie inne silniki. Nie było cichych hybryd z turbodoładowaniem, a wolnossące, 2,4-litrowe jednostki V8, cieszące głośnym dźwiękiem.
4. Istniało 12 zespołów
W 2010 roku startowało aż dwanaście zespołów. Jeszcze nie było Haasa, ale istniały ekipy Lotus, Virgin i HRT.
5. Startowano na innych torach
Przez dziewięć lat zmienił się również kalendarz wyścigów. W ostatnim roku pierwszej kariery Kubicy rozgrywano jeszcze GP Malezji, GP Turcji, GP Europy w Walencji i GP Korei, nie było za to GP Azerbejdżanu, GP Francji, GP Austrii, GP Rosji, GP Meksyku oraz GP USA.
6. McLaren rywalizował w czołówce
W 2010 roku czołówka zespołów wyglądała inaczej niż teraz. Tworzył ją m. in. McLaren. Legendarna stajnia, która od kilku lat nie zdobyła nawet jednego podium, wtedy zajęła 2. miejsce w klasyfikacji konstruktorów, przegrywając tylko o 44 punkty z najlepszym Red Bullem.
7. Mercedes był przeciętniakiem
Od pięciu lat w F1 dzieli i rządzi Mercedes. Jednak w sezonie 2010 był jeszcze dość średnim zespołem. Zakończył zmagania na 4. pozycji w tabeli łącznej, nie wygrywając żadnego wyścigu.
8. Wrócił Michael Schumacher
Kubica w przyszłości może ścigać się w Formule 1 z Mickiem Schumacherem. W 2010 roku Polak walczył jeszcze z jego legendarnym ojcem, Michaelem Schumacherem. Były siedmiokrotny mistrz świata wznowił wtedy karierę. Jak się okazało, na trzy lata.
9. Nie było DRS
Podczas swojej pierwszej kariery Kubica nigdy nie używał systemu DRS. Regulacja tylnego skrzydła, pomagająca w wyprzedzaniu, weszła w sezonie 2011.
10. Używano opon Bridgestone
Aktualnie F1 jeździ na oponach Pirelli. Kubica jeszcze nie ścigał się na nich w królowej sportów motorowych. Przez większość pierwszej kariery startował na ogumieniu Bridgestone.
Przy tworzeniu artykułu posiłkowano się podobną listą, opublikowaną na oficjalnej stronie internetowej F1.
Lewis Hamilton i Sebastian Vettel wygrali wspólnie już dziewięć sezonów. Brytyjczyk został mistrzem świata dotąd 5-krotnie, Niemiec 4-krotnie. Jednak po finałowych zawodach sezonu 2010 jeden i drugi miał w dorobku dopiero jeden tytuł. W przypadku Vettela było to świeżo zdobyte trofeum.
W ostatnim roku swojej pierwszej kariery Kubica ścigał się tylko z czteroma zawodnikami, z którymi stanie do walki teraz. Pozostali jeździli w niższych seriach, a nawet w kartingu. George Russell miał wtedy zaledwie 12 lat i dopiero rozkręcał się na gokartach.
3. Jeżdżono na normalnych, głośnych silnikach
W 2010 roku F1 miała jeszcze zupełnie inne silniki. Nie było cichych hybryd z turbodoładowaniem, a wolnossące, 2,4-litrowe jednostki V8, cieszące głośnym dźwiękiem.
4. Istniało 12 zespołów
W 2010 roku startowało aż dwanaście zespołów. Jeszcze nie było Haasa, ale istniały ekipy Lotus, Virgin i HRT.
5. Startowano na innych torach
Przez dziewięć lat zmienił się również kalendarz wyścigów. W ostatnim roku pierwszej kariery Kubicy rozgrywano jeszcze GP Malezji, GP Turcji, GP Europy w Walencji i GP Korei, nie było za to GP Azerbejdżanu, GP Francji, GP Austrii, GP Rosji, GP Meksyku oraz GP USA.
6. McLaren rywalizował w czołówce
W 2010 roku czołówka zespołów wyglądała inaczej niż teraz. Tworzył ją m. in. McLaren. Legendarna stajnia, która od kilku lat nie zdobyła nawet jednego podium, wtedy zajęła 2. miejsce w klasyfikacji konstruktorów, przegrywając tylko o 44 punkty z najlepszym Red Bullem.
7. Mercedes był przeciętniakiem
Od pięciu lat w F1 dzieli i rządzi Mercedes. Jednak w sezonie 2010 był jeszcze dość średnim zespołem. Zakończył zmagania na 4. pozycji w tabeli łącznej, nie wygrywając żadnego wyścigu.
8. Wrócił Michael Schumacher
Kubica w przyszłości może ścigać się w Formule 1 z Mickiem Schumacherem. W 2010 roku Polak walczył jeszcze z jego legendarnym ojcem, Michaelem Schumacherem. Były siedmiokrotny mistrz świata wznowił wtedy karierę. Jak się okazało, na trzy lata.
9. Nie było DRS
Podczas swojej pierwszej kariery Kubica nigdy nie używał systemu DRS. Regulacja tylnego skrzydła, pomagająca w wyprzedzaniu, weszła w sezonie 2011.
10. Używano opon Bridgestone
Aktualnie F1 jeździ na oponach Pirelli. Kubica jeszcze nie ścigał się na nich w królowej sportów motorowych. Przez większość pierwszej kariery startował na ogumieniu Bridgestone.
Przy tworzeniu artykułu posiłkowano się podobną listą, opublikowaną na oficjalnej stronie internetowej F1.
Tapety 
Grand Prix Singapuru - Pitbabes 
Seksowne dziewczyny z Suzuki Rizla pokazują swoje wdzięki 
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
Tapety Volvo 
