Silnik Mercedesa zwiększa zużycie opon Pirelli?

Nie rozumiem tutaj wypowiedzi Pereza, jaki ma to związek z artykułem. Normalnie można stwierdzić że im gorszy silnik tym lepszy. Rozumiem że kiedyś opony były bardziej wytrzymałe kazdy jechał na jeden pitstop i wszyscy mieli gdzieć opony byle zeby najszybciej i najwiecej wyciągnąć, a teraz gdy się trzeba starać oszczędzać mieć strategie, czyli powrót do sytuacji sprzed 3-4 lat gdzie nie było tylko i wyłącznie bridgestona to Ci co przegrywają oczywiście marudzą, Osobiście jestem za wprowadzeniem drugiego dostawcy i ponownej rywalizacji, każdy sobie dobierze takiego dostawce do jakiego ma charakterystykę bolid, tak jak jest z silnikami z kersem, nie może być tkiej sytuacji że ktoś zbuduje szybki albo zwrotny albo inny bolid, i nagle dostaje opony które kompletnie nie trzymają się założeń z testów w lutym i marcu. A wracając do tematu silników no to cóż za predkość się płaci i albo jeździ się szybciej i degraduje się opony szybciej albo też znajduje się złoty środek, a ostatnio można zauważyć że force india jeździ szybciej od mercedesa :-)

Perez potwierdza to co wcześniej napisali, iż na wyjściu z zakrętu są szybsi a przez to szybciej zużywają gumy. Więc już powinno być jasne czemu Checo "narzeka" na FI

morze trzeba zmniejszyć moc i wielkość silnika

meamea@ pewnie pan redaktor znowu coś poknocił