Ricciardo krytykuje szerokość bolidów F1

Przesadził z tymi 30 sekundami. ;-) Może na Spa by tak było :-D

@Skoczek120: Przygotowałem zestawienie czasów Pole Position z torów, które w 2017 gościły i MotoGP i F1: Austria 1:23,235 vs 1:04,251, Hiszpania: 1:43,870 vs 1:19,149, Wielka Brytania: 1:59,942 vs 1:26,600, USA 2:02,741 vs 1:33,108. Jak widać różnice są od 20 do ponad 30 sekund, w tym różnice ~30 sekund występują na 2 z 4 torów, więc wypowiedź Ricciardo nie musi być przesadzona. Różnica w najlepszym okrążeniu wyścigowym jest nieco mniejsza, bo MotoGP traci mniej niż F1 jeśli chodzi o czasy Q a wyścigowe. I mimo tego, że jak widać motocykle są znacznie wolniejsze, to wyścigi ogląda się z dużo większymi emocjami i są po prostu znacznie ciekawsze. Chociaż tutaj poza elementem o którym mówi Ricciardo (że są wąskie i mogą się wyprzedzać łatwiej) dochodzi fakt, że stawka jest dużo bardziej wyrównana. Zobaczcie ile w zeszłym sezonie było różnych zwycięzców w MotoGP i dla jak różnych zespołów jeździli. O ile pamiętam to w 2016 w 8 kolejnych wyścigach było 8 różnych zwycięzców z 6 różnych zespołów (tylko Honda i Yamaha zdobyły po 2 zwycięstwa).

Co to za porównanie, bolid F1 generujący prawie 3 tony docisku aerodynamicznego i motocykl który w porównaniu z F1 nie generuje go wcale. A dzięki szerszym oponą bolid ma więcej przyczepności mechanicznej której nie zakłóca poprzedzający pojazd a to nawet pomaga w wyprzedzaniu. RIC znowu potwierdza brak fundamentalnej wiedzy, nie ma się co dziwić, że Max jest od niego lepszy.

@Hahaha Porównanie Ricciardo ma więcej sensu niż Twój komentarz. A jeśli chcesz komuś zwracać uwagę to rób to poprawnie, panie "szerszym oponą"... Ogólnie słaby troll z Ciebie albo id**.

nie pajacuj pajacu i dokształć się bo niezłe bzdury wypisałeś patusie

@Mateu Co prawda święta już się kończą, ale życzę Ci mniej żółci i nerwów w życiu ;-)

już mi się tu nie rozklejaj... śnieżynka potrzebuje więcej safespace? ojej... jakie to słodkie... po prostu nie pajacuj więcej pajacu to nie będziesz musiał próbować odgrywać snowflake'a, pa misiaczku :*

@Mateu Daj spokój, Twój adwersarz to jakiś zjeb, szczerze mówiąc w życiu się bym nie spodziewał, że spotkam kogoś tak zabawnego na tej stronie xDDD

Nie mam zamiaru się tu tłumaczyć z jednej literówki (tu nie ma opcji edytuj), prawda jest taka jak napisałem. Takie porównania to dzieci w szkole sobie mogą robić. Dwa światy, niebo i ziemia, nie ma o czym dyskutować.

@Hahaha Ale istotą porównania nie były czasy okrążeń MotoGP i F1 jako takie, ale sprawa wyprzedzania i widowiska/atrakcyjności dla kibiców. Ricciardo zwrócił uwagę, że: 1)szersze samochody utrudniają wyprzedzanie (co jest faktem a nie opinią) 2)motocykle klasy MotoGP są "bardzo wąskie" więc wyprzedzanie jest znacznie łatwiejsze (zdarza się, że w zakręcie obok siebie jedzie nawet ponad 4 zawodników, oczywistym jest, że żadnymi samochodami na torze tak nie zrobisz) 3)MotoGP jest znacznie wolniejsze od F1, a mimo to jest bardzo atrakcyjne, wyścigi pełne wyprzedzeń i kibicom to się podoba, bo jest bezpośrednia walka Ergo: władze F1 w pogoni za jak najlepszymi czasami i agresywniejszym wyglądem doprowadziły do sytuacji, w której jest mniej manewrów wyprzedzania i dla kibiców rekordowe czasy okrążeń nie są rekompensatą za brak walki. Jedną z przyczyn jest szerokość samochodów, dlatego dał przykład skrajnie odwrotny, czyli motocykle. Do tego Ricciardo podsumował na końcu wprost o co mu chodziło z takim porównaniem: "Myślę, że to udowadnia, iż niekoniecznie liczy się czas okrążenia. Potrzebujemy zdolności bolidów do ścigania się, ponieważ od tego zależy widowisko". PS Ok, przepraszam za może za ostre przyczepienie się o to "ą" zamiast "om", po prostu ten błąd jest od jakiegoś czasu coraz powszechniejszy i jestem wyczulony na tym punkcie.

😂😂😂Kolo troluje na dwoch kontach 😂😂😂

@up Jak to sprawdziłeś?