Renault obwinia Red Bulla za słabe osiągi nowej wersji silnika

Renault zrzuciło odpowiedzialność na Red Bulla za niepowodzenie próby usprawnienia swojego niekonkurencyjnego silnika w Formule 1 na koniec sezonu 2015.

Daniel Ricciardo podczas ostatniego GP Brazylii przetestował nową wersję silnika spalinowego Renault, na przygotowanie której Francuzi wykorzystali 7 "talonów". Australijczyk jednak skarżył się, że zamiast przyśpieszyć, jeszcze był wolniejszy na prostych od drugiego kierowcy Red Bulla - Daniiła Kwiata, który pozostał przy starej jednostce napędowej. Dyrektor zarządzający Renault Sport F1 - Cyril Abiteboul zasugerował, że to Czerwone Byki nie potrafiły spożytkować pracy włożonej w motor przez koncern znad Sekwany, ze względu na załamanie się współpracy technicznej między stronami, odkąd zespół z Milton Keynes chciał zmienić dostawcę.

„To prawda, że ostatnie wydarzenia i niepewność z Red Bullem poluzowały naszą kolaborację techniczną". - powiedział Abiteboul cytowany przez portal Motorsport.com. „Dialog między nami niemal się zatrzymał. To było uczciwe podejście tylko jeśli chodzi o przyszły rok. Może powinniśmy byli zachować większą ostrożność i nie zaprzestawać współpracy związanej z sezonem 2015".

„Nie zmaksymalizowaliśmy przez to poprawy osiągów silnika, ponieważ jeżeli zmienisz jeden element jednostki napędowej, musisz myśleć o efekcie ubocznym dla pozostałych". Renault wierzy w możliwość wydobycia więcej mocy z nowego silnika spalinowego, a także w postęp dzięki nowej turbosprężarce, która wciąż czeka na debiut.

„Sądzę, że modyfikacje przez nas wprowadzone mogą dać więcej w przyszłości, poza tym nie użyliśmy wszystkich, które przygotowaliśmy. Zatem jest lekkie rozczarowanie, ale może być lepiej, a kulisy całej sytuacji są inne". - dodał Abiteboul.Renault i Red Bull jednak jeszcze nie zdecydowali, silniki w jakich specyfikacjach dostaną Ricciardo oraz Kwiat na finałowe GP Abu Zabi.