Red Bull już jako fabryczny zespół u dostawcy silników Renault

Renault dostarczające silniki do Formuły 1 nadało zespołowi Red Bull Racing status swojego fabrycznego teamu.

Mistrzowska stajnia straciła w 2014 roku pozycję dominującej siły w stawce na rzecz Mercedesa, ponieważ Renault przygotowało jej nowy silnik V6 turbo wyraźnie odstający mocą od motoru niemieckiej marki. Częściową przyczyną takiego stanu rzeczy miało być skonstruowanie przez Renault 'uniwersalnej' jednostki napędowej dla Red Bulla, Lotusa, Toro Rosso i Caterhama, podczas gdy Mercedes opracował nowy silnik specjalnie zgrany z bolidem swojego fabrycznego zespołu.

Renault postanowiło teraz też pójść tą drogą i na sezon 2015 przebuduje swoją jednostkę pod kątem Red Bulla.

„Będziemy miec fabryczny zespół". - powiedział Cyril Abiteboul, który szefował Caterhamowi, ale teraz jest dyrektorem zarządzającym Renault Sport F1. „Popracujemy nad należytym zintegrowaniem się z Red Bullem, a reszta zespołów używających naszego silnika będzie musiała się dostosować. Przykro mi, ale takie jest życie.

„(...) Nasz cel to odzyskanie pozycji pozwalającej zdobywać mistrzowskie tytuły z Red Bullem. Koniec kropka".

Dział silnikowy Red Bulla

Drugim ważnym elementem nowego porządku jest tworzenie w fabryce Red Bull Racing dział silnikowego, który będzie pomagał w pracach nad motorem Renault.

„Pomożemy Renault w tych obszarach, gdzie są słabsi, a my mocniejsi". - powiedział szef Czerwonych Byków, Christian Horner. „Czy będzie to symulacja, czy modeling.

Christian Horner

„Będziemy działać ręka w rękę z Renault, nie pracować (nad silnikiem) osobno".