Formuła 1 » Aktualności F1 » Podział pieniędzy w F1 między zespołami. Zobacz tabelkę

Podział pieniędzy w F1 między zespołami. Zobacz tabelkę

2014-11-06 - G. Filiks Tagi: Formuła 1, Zespoły F1

Po upadku Caterhama i Marussi, w Formule 1 na poważnie rozgorzał spór o podział pieniędzy między zespołami z kasy mistrzostw. Brytyjski dziennikarz Joe Saward dotarł do danych, ile mniej więcej otrzymał każdy team za sezon 2013.

Następni w kolejce do bankructwa Force India, Sauber oraz Lotus domagają się większych nagród finansowych z kasy F1 i w ostatnich dniach w końcu zyskali poparcie szefa serii Berniego Ecclestone'a. Jednak wszystkie topowe ekipy poza Mercedesem nie godzą się odstąpić im nic ze swoich ogromnych dól. W tej sytuacji ciekawi, ile konkretnie dostają poszczególne stajnie. Saward opublikował nagrody finansowe dla zespołów w zeszłym roku.

Formuła 1 - nagrody finansowe dla zespołów za sezon 2013
	Zespół	Kwota
1.	Ferrari	209.4 miliona USD
2.	Red Bull	202.7 miliona USD
3.	Mercedes	141 milionów USD
4.	McLaren	120 milionów USD
5.	Williams	94 miliony USD
6.	Lotus	89.6 miliona USD
7.	Force India	81.1 miliona USD
8.	Sauber	72.6 miliona USD
9.	Toro Rosso	68.3 miliona USD
10.	Caterham	59.8 miliona USD
11.	Marussia	10 milionów USD

Dlaczego Ferrari otrzymało więcej od najlepszego w poprzednim roku Red Bulla, mimo że zajęło 3. miejsce w klasyfikacji generalnej konstruktorów?

Wysokość nagród finansowych dla teamów jest obliczana nie tylko na podstawie sportowych wyników osiągniętych w danym sezonie.

Do zespołów trafia podobno 63.9% zysków F1. Resztę, czyli 650 milionów USD, biorą właściciele serii

Ferrari dostaje dodatkowo m. in. bonus 90 milionów dolarów, czyli 5% całego rocznego zysku F1, za zasługi dla sportu jako najbardziej utytułowany zespół w historii i jedyny startujący od początku istnienia królowej sportów motorowych.

Ekstra premie otrzymali także Red Bull, McLaren, Mercedes oraz Williams.

Z kolei Marussia nie tylko nie dostała bonusu, lecz również żadnej nagrody za wyniki, a jedynie podstawową stawkę 10 milionów USD, ponieważ nie uplasowała się w czołowej dziesiątce klasyfikacji konstruktorów.

Sądzicie, że wszelkie dodatkowe premie i bonusy dla największych zespołów powinny zostać zlikwidowane, czy obecny podział jest jednak sprawiedliwy, mimo ogromnych dysproporcji?