Perez podwójnie ukarany za zlekceważenie żółtych flag

Sergio Perez dostał łączną karę cofnięcia o 8 pozycji na starcie GP Singapuru za zlekceważenie żółtych flag w trakcie kwalifikacji do nocnego wyścigu Formuły Jeden.

Dziesiąty w czasówce kierowca Force India dostał się do Q3 po poprawieniu swojego rezultatu przy podwójnych żółtych flagach, wywołanych wypadkiem Romaina Grosjeana. Na dodatek po drodze wyprzedził drugiego zawodnika Haasa - Estebana Gutierreza. Sędziowie stwierdzili, że Meksykanin nie zwolnił znacząco i to na "ślepych" zakrętach, na których nie mógł widzieć, czy coś stało się za nimi.

"Checo" otrzymał dwie kary przesunięcia do tyłu na starcie - o 5 miejsc za niewystarczającą redukcję prędkości w niebezpiecznej sytuacji i o 3 lokaty za wyprzedzenie w niej rywala. Dodatkowo nałożono na 26-latka 3 punkty karne.

FIA jest wyczulona na tego typu przypadki po zamieszaniu z podobnym w kwalifikacjach do GP Węgier. Wówczas poprawił czas okrążenia przy żółtych flagach Nico Rosberg. Tyle, że na przesychającej nawierzchni. Reprezentant Mercedesa wtedy uniknął kary i zachował wywalczone pole position. Perez uważa, że też jest niewinny i ma pretensje o wyciągnięcie wobec niego konsekwencji. Przekonywał, iż zwolnił na tamtym okrążeniu o „0,6 sekundy".

„Kierowca, którego wyprzedziłem, jechał przesadnie wolno". - tłumaczył serwisowi Autosport.

„Sędziowie nawet nie pofatygowali się spytać go, dlaczego tak zwolnił. Nie znam jego motywów, może miał jakiś problem, a może zrezygnował z szybkiego kółka".

„Zasadniczo miałem wyprzedzić go bezpiecznie i pokazałem, jak bardzo zahamowałem, o ile wolniej wszedłem w zakręt".

„(...) Z mojego punktu widzenia nie zrobiłem niczego złego, nie mogłem nijak zachować się lepiej - poza rezygnacją z okrążenia, ale tego przepisy nie wymagają".

„W przyszłości dla uniknięcia kary zawodnicy w takich sytuacjach będą odpuszczać kółko albo jechać ekstremalnie wolno i stwarzać jeszcze większe zagrożenie".

„W regulaminie jest tyle niekonsekwencji i niesprawiedliwości".

Według przepisów podwójne żółte flagi zobowiązują kierowcę, aby istotnie zwolnił, powstrzymał się od wyprzedzania i był przygotowany na zmianę kierunku jazdy lub zatrzymanie się.