Mercedes zamierza zablokować odmrożenie rozwoju silników w F1

Propozycja zezwolenia na rozwój silników w Formule 1 podczas sezonu zostanie zawetowana przez Mercedesa, dał do zrozumienia dowodzący działem sportów motorowych niemieckiej marki Christian "Toto" Wolff.Przynajmniej częściowe zniesienie zakazu ulepszania jednostek napędowych w trakcie sezonu mocno forsują Ferrari i Renault, których nowe motory V6 turbo znacznie odbiegają mocą od silnika Mercedesa. Idea odmrożenia rozwoju silników Formuły 1 podczas sezonu dwa dni temu została zatwierdzona przez Grupę Strategiczną serii większością głosów, lecz jeśli ma wejść w życie, musi jeszcze zostać przyjęta jednomyślnie przez Komisję F1, a Mercedes nie zamierza wycofywać się ze sprzeciwu dla propozycji.

„Już przedstawiliśmy nasze stanowisko w tej sprawie na zebraniu Grupy Strategicznej i w najbliższych miesiącach się ono nie zmieni". - oznajmił Wolff. Austriak przekonywał, że Mercedes zablokuje pomysł nie dla zabezpieczania swojej przewagi nad rywalami, ale dla chronienia całej F1 przed destabilizacją oraz eskalacją kosztów.

„Są zasady, procedury i nie chcemy podejmować pochopnych decyzji, które mogą przynieść destabilizację". - tłumaczył. „Jestem głęboko przekonany, że nie można zmieniać przepisów dopiero w październiku tylko dlatego, że ci nie pasują. „Jeżeli w środku sezonu wprowadzisz nową wersję silnika, to proces rozwoju jednostki dzieje się dwa razy na rok, nie raz. (...) Jest więc niemożliwe, aby nie wzrosły koszty". - kontynuował.

„Mercedes dostarcza silnik trzem prywatnym zespołom oraz swojemu fabrycznemu teamowi i musi wszystkim dać jednakowy motor.

Toto Wolff

„Temat (odmrożenia rozwoju silników w trakcie sezonu) będzie teraz omawiany na poziomie Komisji F1, (ale) myślę, że to całkiem zrozumiałe, iż zaledwie na trzy miesiące przed startem nowego sezonu nie osiągniemy wspólnego stanowiska".

Nowy silnik V6 turbo w F1 można poprawiać pomiędzy sezonami, ale tej zimy producenci będą mogli zmienić swoje jednostki w mniej niż 50 procentach, a z każdym kolejnym rokiem jeszcze coraz mniej.