McLaren ujawnił tajemnicę swojego KERS

Brytyjczycy ujawnili kto jest oficjalnym dostawcą systemu KERS zamontowanego w bolidach zespołu Vodafone McLaren Mercedes.

Oficjalnym dostawcą hybrydowej technologii McLarena jest brytyjska firma Zytek Automotive, która rozwija silnik elektryczny oraz elektronikę Systemu Odzyskiwania Energii Kinetycznej w bliskiej współpracy z oddziałem Mercedesa ds.silników wysokoosiągowych. KERS umożliwia modelowi MP4-24 generować energię podczas hamowania, a następnie daje kierowcy do dyspozycji energię 400 kJ (dodatkowe 72-80 KM przez 6.7 sekundy), która poprawia czasy okrążeń o 0.3-0.5 sekundy. Wyposażenie bolidu MP4-24 w KERS nie jest pierwszym sukcesem firmy Zytek Automotive.
W latach osiemdziesiątych firma zaprezentowała pierwszy w pełni funkcjonalny system elektronicznej kontroli pracy silnika. Obecna była również w motosporcie, m.in w 24 godzinnym wyścigu Le Mans. W opinii ekspertów system zamontowany w bolidach zespołu McLaren jest najlepszym i najbardziej niezawodnym w całej stawce. McLaren jest również zespołem najkonsekwentniej stawiającym na KERS. Z zespołów, które miały możliwość przetestowania tego systemu (BMW Sauber, Renault, McLaren, Ferrari) tylko ekipa Ferrari dotrzymała tempa McLarenowi. Za konsekwencję zespół został nagrodzony podczas GP Węgier na torze Hungaroring. Po raz pierwszy w historii Formuły 1 zwycięstwo odniósł kierowca jadący samochodem wyposażonym w KERS, który przez wielu nazywany jest największym i najbardziej kosztownym niewypałem ostatnich kilkunastu miesięcy w F1.

Zespół McLarena ma nadzieję, że węgierska dominacja bolidów McLarena i Ferrari postawi w wątpliwość zatwierdzoną przez FOTA decyzję o rezygnacji z hybrydowej technologii w 2010 roku.