Marko: Red Bull ma ciężko na padoku F1

Helmut Marko nie jest zadowolony z tego, jak stajnię Red Bull Racing traktuje się w Formule 1. Według konsultanta zespołu Czerwone Byki stały się na padoku publicznym wrogiem numer jeden.

Fakt, że Red Bull zdominował w ostatnich latach rywalizację sprawia, iż rywale raz po raz kwestionują legalność bolidu mistrzów świata oraz przestrzeganie przez nich dżentelmeńskiego Porozumienia o Ograniczeniu Zasobów (RRA). Zdaniem Marko zarzuty te są jednak tylko wierzchołkiem góry lodowej. Austriak wierzy, że stajnia z Milton Keynes jest także tłamszona przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA). Jak przekonywał po GP Europy, w trakcie wyścigu na ulicach Walencji wypuszczono samochód bezpieczeństwa, by kierowca teamu Sebastian Vettel stracił przeszło 20-sekundową przewagę nad resztą stawki. Red Bull jest również zdziwiony, dlaczego podczas zeszłotygodniowych zawodów Michael Schumacher nie zwrócił uwagi sędziów jazdą z włączonym DRS przy żółtych flagach, skoro Vettel robiąc to samo w GP Hiszpanii musiał wykonać karny przejazd przez aleję serwisową. „Gdy myślisz o przebiegu wyścigowego weekendu, wszystki brzmi tak fajnie i wygląda tak prosto, lecz rzeczywistość jest zupełnie inna". - wyjaśnia Marko. „W sportową rywalizację wmieszane jest mnóstwo polityki. Gdy Martin Whitmarsh (szef McLarena - przyp. red.) życzy mi miłego dnia, staję się naprawdę nerwowy i rozmyślam, co jest grane". Spytany, dlaczego Red Bull jest tak napiętnowany, konsultant ekipy odparł: „Po pierwsze, nie jesteśmy koncernem samochodowym, czy tradycyjnym konstruktorem pojazdów wyścigowych. Konkurencję boli jeszcze bardziej to, że wspólnie z Ferrari osiągnęliśmy specjalnie porozumienie z Bernie Ecclestone'em (szefem F1 - przyp. red.), premiujące nie tylko nasz budżet, ale także prestiż. Właśnie dlatego nasze życie jest aktualnie tak ciężkie".