Lotus nie planował wykorzystania stabilizatora zawieszenia w sezonie 2012?

Według fińskiego dziennika Turun Sanomat głośne w ostatnich tygodniach zamieszanie związane ze stabilizatorem zawieszenia było właściwie walką o nic. Rok temu FIA uznała urządzenie za legalne, ale niedawno ku irytacji kibiców zmieniła zdanie. Jednak Lotus, który jest pionierem systemu nie był zbytnio rozgoryczony decyzją Federacji. Dlaczego? Powód jest prosty - i tak nie zamierzał używać wynalazku w najbliższej przyszłości. System utrzymujący nos bolidu w jednakowej odległości od podłoża niezależnie od tego, czy pojazd hamuje, czy przyśpiesza, Lotus sprawdził po raz pierwszy na zeszłorocznych testach dla młodych kierowców w Abu Zabi. Jak donosi gazeta Turun Sanomat, stabilizator nie spełniał tam swojej roli, a inżynierowie zespołu byli dalecy od dopracowania go. Lotus wykluczył zatem wykorzystanie urządzenia w sezonie 2012, ale na prośbę innych stajni FIA ponownie przyjrzała się wynalazkowi dochodząc do wniosku, że jego zadaniem jest przede wszystkim wpływanie na aerodynamikę, nie mechanikę, co stoi w sprzeczności z przepisami. Nikt nie zyskał, nikt nie stracił? Niezupełnie. Dziennikarze Turun Sanomat zapomnieli o tym, że stabilizator przygotowywało również Ferrari. System miał zadebiutować w czerwonym bolidzie jeszcze w marcu, z drugiej strony nie wiadomo, czy wersja skonstruowana przez Scuderię także nie sprawiałaby problemów.