Kubica nie odbiera sobie szans na powrót do F1

Tu nie ma co mówić ale trzeba coś robić. Mackarem Boolier, Hass, force iIndia, Sauber, Wiliams, przyjęliby Kubicę. Trzeba pojawiać się w padoku rozmawiać z oficjelami konkretnie i zdecydowanie rozmawiać o powrocie. Zamknąć w końcu rozdział wcześniejszych startów i wypadku. Zająć się pracą. To co zrobił Kubica dla Renault i Lotusa pozostanie na zawsze. Teraz Kubica musiałby chcieć otworzyć zupełnie nowy rozdział i porwać się ponownie w wir pracy F1. Albo ostatecznie oświadczyć na zawsze rezygnuję ze starów w F1 bo nie mogę sibie poradzić z przeszłością i nie mogę sobie poradzić z inwalidztwem do którego jestem w końcu gotowy się przyznać.

Koleś oszukuje sam siebie.

mieć nadzieję jednak latka lecą. Czy ręka jest bardziej sprawna? Może tak. Ale widać jeszcze brakuje jej sprawności by jeździć w f1 i Kubica o tym wie. Niestety zbliża się do wieku gdzie wielu kierowców f1 zaczyna myśleć o końcu kariery. przypuśćmy, że ręka jest coraz bardziej sprawna z roku na rok. To za trzy czy cztery lata i tak topowe zespoły już go nie zatrudnią. Bo będzie miał 36 lat i wciąż pewnie w jakimś stopniu niesprawność i długa przerwę za sobą. A sam Kubica pewnie nie będzie zainteresowany jazdą dla stajni z ogona. Które i tak szukają pay driverów. On sam najlepiej wie co ma robić. Ale myślę, że powinien już dać se spokój z f1 i skoncentrować się na serii, gdzie ręka nie będzie przeszkadzać. Życzę mu powodzenia.

powinien pomyśleć o formule e. Jeśli już będzie w stanie jeździć jednomiejscowym bolidem. Heidfeld sobie jakoś nie najgorzej radzi. Sama formuła e budzi zainteresowanie coraz większej liczby producentów aut w związku z coraz bardziej rosnąca popularnością pojazdów elektrycznych i dużą komplikacją f1. Nawet Mercedes zapowiada ewentualność wkroczenia do f e gdy baterie pozwolą na pokonanie wyścigu bez zmiany auta.

Kurcze , jak by nie mogli (jakiś team) skonstruować nieco szerszego bolidu pod Roberta , królowa sportu , takie pieniądze... Może ktoś wpadnie na ten pomysł , najpierw jakieś testy w symulatorze , potem prawdziwy bolid . Robert czekamy , marzenia się spełniają !!!

jakby zapłacił ze 100mln euro za budowę drugiego bolidu i jego dodatkowe testy ,obsługę,modyfikacje to pewnie tak.Tylko pytanie czy FIA może homologować dwa różne bolidy dla jednej stajni

Zespoły F1 muszą budować bolid w oparciu o określone przepisy, które m. in. ograniczają szerokość kokpitu.

Bądźmy poważni F1 to dla Kubicy już tylko historia. Nikt nie będzie tracił czasu na 32 letniego nie w pełni sprawnego kierowcę jak jest cała mas młodych utalentowanych zawodników takich jak Verstappen, Vandoorne, Wehrlein czy Sainz.

@Borat: Dlatego zostawili Masse w Wiliamsie?

No on juz jest niestety troche emerytem ,tym bardziej po takiej przerwie ,zaniby sie ogarnal to juz 34 by stuknelo ,i to ograniczenieruchow ,w tym momecie taki Massa czy Raikonen sa pewniejsi dla zespolu ,no chyba zeby kasa poszla.

@Jajonasz - Tylko Massa nie jest 32 letnim inwalidą.

Roberta mojego ulubieńca w F1 ręka prawa na zdjęciach z zawodów rally, jest bezwładna i leźy na fotelu kierowcy. Jeżeli Robert poważnie myśli o F1 to musi szukać zespołu który jest gotów sprcjalnie dla niego przebudować kabinę. Szersza kabina powinna być tak wkomponowana by pokrywać się z bocznymi wlotami powietrza. A nieco szerszy kolpit zrekompensowany wiekszą mocą lub wyższymi obrotami turbosprężarki. Każdą sytację w życiu można pokonać jednak trzeba pogodzić się z ułomnościami i szukać sposobów na poradzenie sobie z problemem czy sytacją. Do tej pory nie słyszałem by Kubica poważnie rozmawiał z jakimkolwiek zespołem o powrocie do F1. Aby inni uwierzyli w Jego powrót sam Kubica musi w to wierzyć i podejmować konretne przemyślane działania które wykorzystają jego siłę w łokciu prawej ręki i zrękompensują brak siły w przedramieniu i dłoni. Przezwyciężyć można wszelkie trudności i adaptować się do nowych warunków. Trzeba szukać sposobów a nie powodów i przeć do celu bo każdy mozolny wysiłek przynosi zysk a wiara w swoje możliwości adaptacyjne czyni cuda.