Kubica: Ryzyko znowu się nie opłaciło

zastanawia mnei tylko jedno .. co uległo uszkodzeniu Kubicy w momencie zderzenia z nakamiją .. nakamija tyko lekko uszkodził przednie skrzydło .. w co walnoł u kubicy (koło? silnik?), czemu kubicy zminiali dziub. Czy może BMW postanowilo nie wyjezdzac, udac uszkodzenie silnika badz skrzyni i miec w malezji świerzy silnik i skrzynię bez konsekwencji ? co wyeliminowalo kubicę, jaka usterka ?

uszkodzenie tylnej osi

Znając pecha Kubicy, wszystko mu wymienią w Malezji i bedzie startowal z ostatniego miejsca!! A jak by Hamilton mial taka sytuacje to FIA jeszcze by mu dala pole position!!

szkoda bo robert bedzie musial teraz gonic w kwalifikacji kierowcow

Robert w wywiadzie mowil ze Nakajima uderzyl w niego i uszkodzeniu leglo tylne zawieszenie (tylne prawe kolo) a przednie skrzydlo wymieniaja zawsze przy wszystkich kolizjach (maja taką "zasade") nawet jak samo przednie skrzydlo jest OK poza tym robert mowil ze silnik nie dzialal jak nalezy i dlatego nie mogl odjechac alonso i wyprzedzic bourdaisa (wciskał gaz i samochod nie jechal dopiero po "kilku sekundach" zalapywal) dlatego w wolnych zakretach b. duzo tracil. 2 pitstop roberta mial byc juz ostatnim i zrobili go duzo szybciej nie poczatkowo planowali (podobno by to dzaialo gyby nie bylo ostatniego safety cara).........szkoda mi roberta p.s popatrze na FASTEST LAPS - robert jest ponad sekunde wolniejszy niz NICK nawet od rubensa jest wolniejszy......ze o TOP SPEED i miejscu w ogonie nie wspomne......zal mi roberta :{

dzieki za odp. to duzo wyjasnia

Szkoda mi Roberta bo bardzo mu kibicuje zreszta jak kazdy z was.Robert w teamie jest na 2 pozycji i to chyba wszyscy widza.Jest krolikiem doswiadczalnym z strategiami BMW.Jak mozna podjac było taka idotyczna decyzje o zalaniu go do pełna na 30 kółek do konca.Ciezszy bolid szybciej zuzywaja sie opony to wszystko jest logiczne.Temp toru 51C.BMW ma kierowce testowego to niech on testuje strategie a nie Robert.Dlaczego Nick'owi nie padła jednostka mocy.To jest nie fair.Kubica jest swietnym kierowca i naleza mu sie brawa za walke i piekna jazde.Pamietajcie tez o tym ze Kubicy nikt podczas wyscigu nie wyprzedził bezposrednio.Wszystko przez strategie dr Mario Theissena.Jeszcze jak sie tłumaczył w wywiadzie dla polsatu sport...pozdrawiam.cCzekamy na Sepang:-)

Mam nadzieje ze w Malezji Kubica dostanie wieksze pole manewru niz a Australii!!! Z tą taktyka to nie zdarza sie pierwszy raz jesli chodzi o Roberta!!! Te idiotyczne decyzje szefostwa teamu nie pierwszy raz odebraly podium Kubicy! Robert nie zasługuje na takie traktowanie. Jest wspanialym i piekelnie szybkim kierowca i szkoda ze jest traktowany jak krolik doswiadczalny przez zespol!

panowie .. uspokujcie sie z ta taktyka .. byby 3 lub 4, gdyby nie mail klopotow z silnikiem, łyknąłby i burdela i roseberga taktyka byla taka sama jak u Hamiltona ... troche tez nie rozumialem tego zjazdu do boksów wcześniejszego, ale moze i to by zadziałało .. gdyby mial sprawne auto

Może i silnik nawalił i zawieszenie ale taktyka była też nie nie zadobra

Zdecydowanie taktyka była nie dobra. Powinni stawiać bardziej na Kubice niż na Heidfelda przecież Robert jest od niego szybszy.Ciekawe czy kiedyś to zrozumieją bo jak na razie to efektów nie ma . Po kwalifikacjach byłem dobrej myśli.

wierzyłem w Roberta ale w wyścigu z okrążenia na okrążenie coraz bardziej traciłem nadzieję na podium Kubicy

panowie .. uspokujcie sie z ta taktyka .. byby 3 lub 4, gdyby nie mail klopotow z silnikiem, łyknąłby i burdela i roseberga taktyka byla taka sama jak u Hamiltona ... troche tez nie rozumialem tego zjazdu do boksów wcześniejszego, ale moze i to by zadziałało .. gdyby mial sprawne autoa czy nie uwazasz ze gdyby nie kombinowali i nie zmieniali tej taktyki to Robert w tamtym miejscu i czasie by sie nie znalazl?

Takie gdybania nie mają sensu. Tego nikt nie mógł przewidzieć.

wszyskie wasze żale na strategie bmw lub na szczęście (lub raczej pecha) kubi są bez sensu. Po pierwsze BMW nie spowolni roberta ( bo każdy wm punkt to miliony dolców) po drugie różnica między kubicą a hamiltonem (lub wielkimi kierowcami jak Schumi) -szczęście . Jeden i drugi są szybcy ale jeden ma szczęście a drugi nie

A jak wiadomo głupi ma szczęście xD.

to bylo ryzyko to nic bmw w malezji bedzie duzo lepiej

Brawo brawo BMW!!! Było 14 punktów w kieszeni i prowadzenie w klasyfikacji zespołowej, a tak tylko 8. I tak już zostanie jak z Heidfelda na siłę będziecie robić Schumachera. Już dajcie spokuj z tym Grunwaldem.

TAKTYCZNE ZRUJNOWANIE wyścigu przez strategów BMW. Dwukrotne tankowania na full, (jedno za drugim zresztą) - STRATEGICZNIE przerzuciło go na koniec stawki, "super pomysł" super.

jak_23, świetny wpis :-)) A tak na poważnie - po tym, jak Kubica dostał nowego mechanika, oraz po przedsezonowych wypowiedziach Theissena myślałem, że Robert będzie traktowany na równi z Hiedfeldem w zespole. GP Australii pokazało, że były to mrzonki. Teraz jasne już jest dla mnie, jak w tym roku będzie wyglądała "rywalizacja" pomiędzy kierowcami wewnątrz BMW SAUBER. Ciekawi mnie tylko, jak bardzo kreatywni są ludzie w BMW i co jeszcze wymyślą na nadchodzące wyścigi, żeby wyrównać szanse Nicka? W końcu zrobić z wyścigówki cysternę na miękkich laczkach, w połowie wyścigu, przy temperaturze powietrza ok.50 st.C., a potem się tłumaczyć że była to "ryzykowna i agresywna" strategia - to już gruby wałek! Taki na Nobla w kategorii "kto większy głupek - ja że to robić, czy wy że w to wierzyć"

Może po GP europy Thissen postanowil że zawsze w Qwal kierowcy będą mieli odmienną strategię zeby startowali z odległych miejsc startowych i nei było możliwości kolizji między nimi na pierwszych dwóch zakrętach ..