Horner wzywa do przywrócenia Formuły 1 "na pełnym gazie"

dokładnie 5 kółek mniej albo więcej paliwa bo ostatnio już na limicie byli z paliwem mimo oszczędzania żenada a Alonso był bardzo zły hehe

jestem za, a nawet bardzo za... Jak ktos chce zobaczyc ekologie niech sie przerzuci na e formule, ja nie chce zadnego oszczedzania paliwa. Full speed od startu do mety, bo teraz to nie jest formula 1. to szajs jakis

F1 juz ymiera.. nie widze tej serii za 10 lat.. jak beda isc dalej w tym kierunku

Jak dla mnie w ogóle nie powinno być pit-stopów. Gdyby opony nie zużywały się, walka cały czas trwałaby na torze a nie te gówniane oszczędzanie opon... Przecież gdyby opony jeszcze bardziej się degradowały, to nadal i tak każdy chciałby jak najbardziej oszczędzać te opony. Może wtedy Mercedes odjeżdżałby na minute od reszty, ale co z tego? Wtedy może byłaby jakaś walka Hamiltona z Rosbergiem.

Oszczedzanie paliwa w F1 to juz parodia, Kimi ktory mial najlepszy czas okrazenia musial zaraz zwolnic zeby oszczedzac paliwo. O co tu chodzi? Smialo mogl dogonic Botasa gdyby nie te chore limity. Zanim poprawiono kontrole przeplywu paliwa to Ferrari bylo stac na walke z Mercami

Po cholore ta formula E byla robiona.. jak jedynka powoli idzie w tym kierunku...? Jest formula E to niech i jedynka pozostanie normalna bez tych jebanej ekologii...

Co pozostało z F-1 jej nazwa,bo wyścigi w F-1 polegają na oszczędności paliwa co powoduje jej spowolnienie.Do tego oszczędzania opon i wiele innych rzeczy które ją dołują.Jeśli nie podejmą zasadniczych zmian,to będzie jej powolny zmierzch. F-1

Panie Borowczyk, będzie mniej komentarza o 5 kółek. Może być uposażenie krótsze;-) Zgadzam się, chcę zobaczyć konkret gaz a nie prund jakiś;( Pozdrawiam Fanów

Nie wiem jak oni konstruowali te bolidy że zbiornik paliwa jest za mały by spokojnie starczył na dystans całego wyścigu??? A co będzie jak podkręcą te agregaty do 1000PS??? Chyba cysterny będą ciągać za sobą. To jest Królowa motosportu: Oszczędzanie paliwa Oszczędzanie hamulców Oszczędzanie opon Awarie skrzyni biegów Awarie silników

Zapominasz tylko o tym, że te limity dotyczą wszystkich, więc nie zmieniłoby to sytuacji między Raikkonenem a Bottasem. Tobie wydaje się, że bez limitów Raikkonen byłby szybszy, ale zapominasz, że również Bottas by wtedy przyspieszył. Zresztą zasady są dla wszystkich takie same. GRACJANO Przecież w F1 jest teraz limit 100kg na wyścig, więc na logikę pojemność zbiornika paliwa nie ma tu żadnego znaczenia.

Kochane nie jedź jak w F1 bo już nas nawet wyprzedziło wsciekłe Tico :-P:-P

Bottas miał więcej paliwa. Raikonen miał by szansę go dogonić gdyby sam nie musiał oszczędzać. Z bardzo prostego powodu miał szybkie świeże opony. Robił szybkie kółka ale musiał zwolnić.Te 1000 KM to mrzonka. mami się nią kibiców a i tak nic z tego nie będzie. Wymagało by to przeróbek silników. A co za tym idzie otwarcia regulaminu/zamrożenia rozwoju. Mercedes i teamy korzystające z jego silników nigdy się na to nie zgodzą. Dosyć proste i tanie oczywiście jak na f1 było by podniesienie limitu paliwa do 110 czy 120 kg na wyścig. tak, aby kierowcy nie musieli dotaczać się do zakrętów z odpuszczonym gazem a walczyć do końca. Oczywiście przy zachowaniu limitu przepływu chwilowego. To zespół by decydował czy zatankować 100 kg i być lżejszym czy 120 kg ale ostrzej do końca jechać. A może znaleźli by się tacy, którzy dali by radę ostro pojechać ze 100 kg do końca.