Honda wykorzystała trzy "talony" na rozwój silnika

Honda zużyła trzy "talony" na usprawnienie swojego silnika w Formule 1 na GP Belgii.

Nadchodzącego weekendu na torze Spa w bolidach McLarena pojawi się nowa wersja hybrydowej jednostki napędowej V6 turbo Japończyków, która ma być przeskokiem na poziom osiągów motoru Ferrari. Tak deklarował dowodzący w koncernie z Tokio działem sportów motorowych Yasuhisa Arai. Teraz poinformowano, że na wprowadzenie przygotowanych zmian Honda potrzebowała trzech "talonów", co oznacza przebudowanie silnika w około 5 procentach.

Omawiając wcześniej szykowane modyfikacje, Arai mówił: „Skupiamy się przede wszystkim na samym silniku spalinowym. Obecne przepisy wymagają, by był bardzo wydajny, dlatego chcemy zmienić konstrukcję komory spalania, dolotu i układu wydechowego.

Silnik HondyYasuhisa Arai

„Inna sprawą, którą się zajmiemy, to redukcja tarcia mechanicznego poprzez zmianę przełożeń.

„Nie wszystkie ulepszenia będą gotowe na GP Belgii; niektóre wprowadzimy na Spa, a resztę w kolejnych tygodniach".

Fernando Alonso i Jenson Button przechodząc na nowy egzemplarz silnika, dostaną kary cofnięcia na starcie za użycie już siódmego motoru w sezonie. Honda przedtem wykorzystała dwa "talony" na GP Kanady, więc ma jeszcze cztery na resztę sezonu.

Bez "talonów" silnik nie może być modyfikowany pod kątem poprawy konkurencyjności.

Mercedesowi i Ferrari zostało ich po siedem, zaś Renault cały czas dysponuje dwunastoma.