Grand Prix Turcji - Wyścig - Dublet McLarena, Kubica szósty

Na początku wyścigu nic nie wskazywało na to, że GP Turcji będzie tak udane dla zawodników McLarena. Dzięki kolizji, do której doszło między zawodnikami Red Bulla, kierowcy brytyjskiego zespołu zdobyli dublet. Pierwszy był Lewis Hamilton, tuż za nim Jenson Button.

Trzecie miejsce zdobył, jadący przez większość wyścigu na pierwszym miejscu, Mark Webber. Jego strata na mecie do zwycięzcy wyniosła prawie 25 sekund.

Kolejne dwa miejsca należą do zawodników Mercedesa. Schumacher skończył na wyższej pozycji.

Robert Kubica jechał tuż za Rosbergiem, ale nie zdołał go wyprzedzić i skończył na szóstej pozycji.

Siódme i ósme miejsce zajęli zawodnicy Ferrari, natomiast pierwszą dziesiątkę zamknęli Sutil i Kobayashi.

Relacja z GP Turcji:

Rozpoczyna się GP Turcji. Jedynym kierowca, który startuje z alei serwisowej jest Lucas di Grassi. Temperatura toru wynosi 48 stopni Celsjusza. Jest to znacznie więcej niż podczas wczorajszych kwalifikacji.

Sebastian Vettel na samym starcie zdołał wyprzedzić Hamiltona. Start z brudnej części toru jest jednak znacznie trudniejszy. Robert Kubica utrzymał siódme miejsce. Hamilton po chwili wyprzedził Vettela i jest znów drugi. Jenson Button przeprowadził udany atak na Schumachera i jest już przed nim. Sutil chwilę później zdobył jedną pozycję wyprzedzając Kobayashiego.

Sebastien Buemi musiał zjechać do alei serwisowej na zmianę tylniej opony. Lewis Hamilton jedzie tuż za Webberem. Bolidy McLarena są bardzo szybkie na prostych.

Trzy okrążenia po starcie pierwsza piątka wygląda następująco: Webber, Hamilton, Vettel, Button, Schumacher. Kubica zachował swoją pozycję ze startu.

Lewis Hamilton przejechał najszybsze okrążenie.

Doszło do lekkiego kontaktu między Kubicą i jadącym za nim Massą. Na szczęście żaden z bolidów nie ucierpiał. Vettel pobił rekord okrążenia Hamiltona.

Brytyjczyk jadący na drugim miejscu, traci do pierwszego Webbera jedynie 0.4s. Kubica jest tuż za Rosbergiem ze stratą 0.3s. Za nim jedzie Massa (0.5s straty).

Pierwsza czwórka zawodników odjechała delikatnie reszcie. Strata między czwartym Buttonem, a piątym Schumacherem wynosi już ponad siedem sekund.

Nico Hulkenberg, który już musiał zjechać do alei serwisowej, nadrabia teraz pozycje. Wyprzedził jadącego na dziewiętnastym miejscu Sennę.

Kamui Kobayashi i Rubens Barrichello zjechali na pit stop. Sebastian Vettel traci do Hamiltona dwie sekundy. Kolejnym kierowcą, który zjechał jest Fernando Alonso. Zmiana opon była bardzo szybka. Przed zjazdem Hiszpan jechał na jedenastej pozycji.

Na pit stop zjechali: Petrov, Sutil, de la Rosa. Button przejechał okrążenie w rekordowym czasie. Hamilton jest tuż za Webberem i szuka okazji do wyprzedzenia.

Kubica z Massą w alei serwisowej. Polak wyjechał tuż przed Brazyliczykiem.

Kolejny pojedynek w pit stopie. Tym razem zejchali razem Webber i Hamilton. Mechanicy McLarena byli zbyt wolni. Nie dość, że Brytyjczyk wyjechał później niż Webber, to jest także za drugim zawodnikiem Red Bulla. 

Pierwsza czwórka to: Button, Webber, Vettel, Hamilton.

Jenson Button ma problemy z przyczepnością. Zdecydował zjechać do alei serwisowej. Po zmianie opon wyjechał na czwartym miejscu.

Lewis Hamilton przystąpił do ataku na Vettela, ale Niemiec zdołał się obronić.

Fernando Alonso jedzie na dziesiątej pozycji za Petrovem. Kovalainen próbował wyprzedzić Barrichello.

Prognozy pogody przewidują opady deszczu. Może to w zdecydowany sposób zmienić układ na torze. Bruno Senna po raz kolejny zjechał na pit stop.

Button dostał wiadomość od inżyniera wyścigowego, że deszcz spadnie za piętnaście minut. Mają to być niewielkie opady, ale z pewnością wpłynie to an przyczepność bolidów.

Zawodnicy Red Bulla i McLarena odjechali reszcie stawki już na ponad 20 sekund. Strata Schumachera do Buttona to 23.7s. Kubica, Massa i Petrov jadą w tym samym tempie, zachowując różnicę między sobą na poziomie 0.7s.

Robert Kubica poinformował inżyniera, że Rosberg ma już zdarte opony na przodzie i jedzie bardzo wolno. Możemy spodziewać się próby wyprzedzenia Niemca. Polak jest znacznie szybszy w zakrętach, ale Mercedes ucieka na prostych.

Bruno Senna wyprzedził Lucasa di Grassi. Najszybsze okrążenie wyścigu należy teraz do Buttona (1:30.349).

Jarno Trulli zjechał na bok toru. Odnotowal jakieś problemy z bolidem i wyścig już się dla niego skończył.

Drugi z kierowców Lotusa musiał zjechać do garażu. Też ma kłopoty z samochodem.

Kubica nie jest stanie poradzić sobie z Rosbergiem. Alonso chciał wyprzedzić Petrova, ale był odrobinę za daleko. Otrzymał informacje od inżyniera, by dalej wywierał presje na zawodniku Renaulta.

Różnice między pierwszą trójką kształtują się na poziomie 0.5s. Na torze pojawiają się pierwsze krople.

Sebastian Vettel próbował wyprzedzić Webbera i doprowadził do kolizji. Bolid Niemca został uszkodzony i wyścig już się dla niego skończył. Sytuację wykorzystali zawodnicy McLarena, którzy jadą teraz na pierwszych dwóch pozycjach. Australijczyk musiał zjechać do alei serwisowej na zmianę nosa i stracił szanse na zwycięstwo.

Zawodnicy McLarena otrzymali wiadomość, zeby oszczędzać paliwo. Webber wyjechał na trzeciej pozycji. Jego starta do Buttona to 30.8s.

Jenson Button wyprzedził Lewisa Hamiltona. Rozpoczęła się kolejna bratobójcza walka na czele stawki.

Hamilton po chwili zaatakował Buttona i znów jest na pierwszym miejscu.

Jaime Alguersuari ustanowił najszybszy czas okrążenia wynoszący 1:29.820. Robert Kubica traci już ponad sekundę do Rosberga.

Pierwsza piątka zawodników to: Hamilton, Button, Webber, Schumacher i Rosberg.

Fernando Alonso podjął kolejną próbę ataku na Petrovie, ale Rosjanin znów sie wybronił.

Doszło do kontaktu między Petrovem i Hiszpanem z Ferrari. Bolid Renault został uszkodzony, ponieważ Petrov stracił kilka pozycji. Zjechał do alei serwisowej.

Robert Kubica przez większość wyścigu jechał tuż za Rosbergiem, ale niestety nie udało mu się go wyprzedzić.

Grand Prix Turcji - Wyścig - Wyniki końcowe
	Kierowca	Zespół	Strata
1.	Lewis Hamilton	McLaren	-
2.	Jenson Button	McLaren	+2.6 sek.
3.	Mark Webber	Red Bull	+24.2 sek.
4.	Michael Schumacher	Mercedes GP	+31.1 sek.
5.	Nico Rosberg	Mercedes GP	+32.2 sek.
6.	Robert Kubica	Renault	+32.8 sek.
7.	Felipe Massa	Ferrari	+36.6 sek.
8.	Fernando Alonso	Ferrari	+46.5 sek.
9.	Adrian Sutil	Force India	+49.0 sek.
10.	Kamui Kobayashi	BMW Sauber	+65.6 sek.
11.	Pedro de la Rosa	BMW Sauber	+65.9 sek.
12.	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	+67.8 sek.
13.	Vitantonio Liuzzi	Force India	+1 okr.
14.	Rubens Barrichello	Williams	+1 okr.
15.	Vitaly Petrov	Renault	+1 okr.
16.	Sebastien Buemi	Toro Rosso	+1 okr.
17.	Nico Hulkenberg	Williams	+1 okr.
18.	Timo Glock	Virgin	+3 okr.
19.	Lucas di Grassi	Virgin	+3 okr.
20.	Karun Chandhok	HRT	+6 okr.
21.	Bruno Senna	HRT	+12 okr.
22.	Sebastian Vettel	Red Bull	+19 okr.
23.	Heikki Kovalainen	Lotus	+25 okr.
24.	Jarno Trulli	Lotus	+26 okr.

Grand Prix Turcji - Wyścig - Najszybsze okrążenia
	Kierowca	Zespół	Okrążenie	Prędkość	Czas
1.	Vitaly Petrov	Renault	57	215.519	1:29.165
2.	Mark Webber	Red Bull	54	215.447	1:29.195
3.	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	50	214.628	1:29.535
4.	Robert Kubica	Renault	57	214.521	1:29.580
5.	Sebastien Buemi	Toro Rosso	57	214.501	1:29.588
6.	Michael Schumacher	Mercedes GP	53	213.971	1:29.810
7.	Jenson Button	McLaren	42	213.769	1:29.895
8.	Adrian Sutil	Force India	55	213.617	1:29.959
9.	Nico Rosberg	Mercedes GP	52	213.574	1:29.977
10.	Felipe Massa	Ferrari	58	213.529	1:29.996
11.	Fernando Alonso	Ferrari	56	213.493	1:30.011
12.	Lewis Hamilton	McLaren	54	213.342	1:30.075
13.	Sebastian Vettel	Red Bull	37	213.091	1:30.181
14.	Pedro de la Rosa	BMW Sauber	50	212.525	1:30.421
15.	Nico Hulkenberg	Williams	51	212.059	1:30.620
16.	Kamui Kobayashi	BMW Sauber	42	211.426	1:30.891
17.	Rubens Barrichello	Williams	53	211.329	1:30.933
18.	Vitantonio Liuzzi	Force India	53	210.201	1:31.421
19.	Timo Glock	Virgin	48	208.278	1:32.265
20.	Lucas di Grassi	Virgin	55	206.062	1:33.257
21.	Bruno Senna	HRT	35	203.898	1:34.247
22.	Heikki Kovalainen	Lotus	26	203.647	1:34.363
23.	Jarno Trulli	Lotus	26	203.432	1:34.463
24.	Karun Chandhok	HRT	37	203.169	1:34.585