Jeszcze nie opadły emocje po szalonym wyścigu na Spa-Francorchamps, a Formuła 1 już szykuje się do kolejnego Grand Prix, i to na najszybszym torze w kalendarzu - Monzy.
Zobacz także: Typuj wyniki i wygraj wyjazd na Grand Prix Formuły 1! »Dwanaście lat temu Juan Pablo Montoya pokonał specyficzną pętlę gospodarza GP Włoch ze średnią prędkością 262,2 km/h. Przez około 76 procent okrążenia jedzie się tutaj z gazem w podłodze. Prędkość maksymalna osiągnięta na tej trasie przez bolid F1 to 372,6 km/h. Uzyskał ją również Montoya.
Chociaż jeśli chodzi o V-Max, w ostatnich dwóch latach "Świątyni Szybkości" przybyły dwaj godni rywale - tory w Meksyku i Azerbejdżanie. Na drugim z wymienionych dwa i pół miesiąca temu Valtteri Bottas według danych Williamsa rozpędził się do 378 km/h.
Mistrz świata i lider klasyfikacji generalnej sezonu Lewis Hamilton ma szansę odnieść trzecie z rzędu zwycięstwo we Włoszech. Tymczasem Nico Rosberg, który w Belgii zmniejszył stratę do partnera z Mercedesa z 19 do 10 punktów, korzystając na poddaniu się przez Brytyjczyka nieuniknionym karom cofnięcia na starcie za przekroczenie limitu silników, jeszcze ani razu nie wygrał na Monzy. Nigdy też nie zdobył na niej pole position.
Zobacz także: GP Włoch - galeria zdjęć z ostatniej edycji wyścigu »Ale ostatniego weekendu Niemiec odczarował wcześniej podobnie nieszczęśliwe dla niego Spa. Myślicie, że jest w stanie to powtórzyć i gdy będzie musiał stawić czoła Hamiltonowi?
Może do walki o triumf włączy się jeszcze ktoś inny - czytaj kierowcy Red Bulla lub Ferrari. Wszak od trzech eliminacji bolid Mercedesa nie może odskoczyć w kwalifikacjach reszcie stawki. Najwyższa przewaga, jaką osiągnął przez ten czas nad drugim najszybszym samochodem, to 0,363 sekundy.
W GP Włoch powinniśmy doczekać się zmodyfikowanego silnika Ferrari, po którym faworyt lokalnej publiczności według przecieków sporo sobie obiecuje. Portal Motorsport.com podaje, że stajnia z Maranello mogła doścignąć moc jednostki napędowej Mercedesa. Na Monzy przydałoby się to Sebastianowi Vettelowi i Kimiemu Raikkonenowi jak mało gdzie.
"La Pista Magica", jak jest nazywany tor, poza tym skłania wszystkie zespoły do wyposażania bolidów w specjalne pakiety aerodynamiczne z małym dociskiem.
W tym roku dodatkowo pierwszy raz zawodnicy będą dysponować na Monzy supermiękkimi oponami, które na Spa zużywały się w ekspresowym tempie. Może więc GP Włoch przestanie być wyścigiem tylko na jeden pit-stop?
Jeszcze nie jest pewne, czy do czternastej rundy sezonu przystąpi Kevin Magnussen. Kierowca Renault miał potężny wypadek w Belgii i m. in. skaleczył kostkę u nogi. Duńczyk twierdzi, że jest gotowy wystartować, ale ostatecznie rozstrzygną to w czwartek lekarze FIA. Nie wiadomo, kto ewentualnie zastąpiłby 23-latka, gdyby okazało się, że ten jednak nie nadaje się do jazdy.
Nadchodzącego weekendu Formuła 1 ostatni raz w tym roku wystartuje w Europie. Fani drżą, czy nie będzie to jednocześnie pożegnanie na stałe z Monzą.
Legendarny tor wciąż nie posiada kontraktu z F1 na następne lata. Szef mistrzostw Bernie Ecclestone zwiększył swoje wymagania finansowe wobec organizatorów zawodów i zagroził, że jeśli nie zostaną spełnione, powie kultowemu torowi "pa pa".Jednak ciągnące się w nieskończoność negocjacje pomiędzy stronami mają mieć szczęśliwy finał w ten weekend, mimo że Ecclestone już nawet zawarł umowę na rozgrywanie GP Włoch na Imoli.
Ta będzie nieważna, jeśli zostanie dopięty scenariusz pozostania F1 na Monzy. Ecclestone właśnie przekazał serwisowi Autosport, iż powinno się to w końcu udać.
„Byłbym zaskoczony, gdybyśmy nie osiągnęli porozumienia". - powiedział.
Ale być może Formuła Jeden i tak wystartuje ostatni raz na Monzy - tej jakiej znamy. Przypomnijmy, że pojawiły się doniesienia o planach zmodyfikowania nitki toru na 2017 rok.
Zobacz także: F1 będzie startować na nowej wersji Monzy? »Grand Prix Włoch - ciekawostki
1. GP Włoch było rundą każdego dotychczasowego sezonu Formuły 1. Podobnym osiągnięciem może pochwalić się jeszcze tylko jeden wyścig - GP Wielkiej Brytanii.
2. Monza było gospodarzem 65 z 66 dotąd rozegranych edycji GP Włoch. Jedynie w 1980 roku zawody zorganizowano na Imoli, ponieważ "Świątynia Szybkości" przechodziła remont. Tamten wyścig wygrał Nelson Piquet.
3. Najwięcej razy GP Włoch zwyciężył Michael Schumacher - 5-krotnie. Z obecnie jeżdżących kierowców najwięcej triumfów na Monzy odnieśli Hamilton i Vettel - po 3.
Brytyjczyk oraz Niemiec mają monopol na wygrane w tym wyścigu nieprzerwanie od pięciu lat.
Spośród aktualnych zawodników GP Włoch zwyciężył jeszcze tylko Fernando Alonso - 2-krotnie.
4. Jeśli chodzi o zespoły, zdecydowanie najwięcej wygranych w GP Włoch ma Ferrari - aż 18. Drugi McLaren zwyciężył 8 razy mniej.
Ale Ferrari nie triumfowało na Monzy od 2010 roku.
5. Siedmiu kierowców na Monzy odniosło swoje pierwsze zwycięstwo w Formule Jeden. W gronie tym jest Vettel. Niemiec pierwszy raz stanął na najwyższym stopniu podium wygrywając mokre GP Włoch w 2008 roku bolidem zespołu Toro Rosso.
Poza nim, pierwszy triumf w F1 świętowali na tej pętli Phil Hill (w roku 1960), Jackie Stewart (w roku 1965), Ludovico Scarfiotti (w roku 1966), Clay Regazzoni (w roku 1970), Peter Gethin (w roku 1971) i Juan Pablo Montoya (w roku 2001).
6. Na podium GP Włoch 2008 obok Vettela stanęli Heikki Kovalainen oraz Robert Kubica. Do dzisiaj to najmłodsze podium w historii F1, ze średnim wiekiem kierowcy wynoszącym 23 lata i 350 dni.
7. Kubica dwukrotnie zajął 3. miejsce na Monzy - również w roku 2006. Było to jego pierwsze podium w F1, wywalczone w trzecim starcie, w wieku 21 lat i 278 dni. Polak wówczas omal nie został najmłodszym zdobywcą podium w historii mistrzostw. Był gorszy tylko o 41 dni od Alonso.
8. Podczas GP Włoch 1971 odnotowano najmniejszą różnicę na mecie wyścigu F1 pomiędzy zwycięzcą, a jego najbliższym rywalem. Wspomniany wcześniej Gethin finiszował zaledwie 0,01 sekundy przed Ronnie Petersonem.
Tyle, że wtedy jeszcze nie mierzono czasu z dokładnością do trzeciego miejsca po przecinku. Dlatego warto dodać, że w GP USA w 2002 roku Rubens Barrichello triumfował z przewagą 0,011 sekundy nad Michaelem Schumacherem.
9. GP Włoch 2003 było najkrótszym wyścigiem w historii F1 spośród zawodów, które trwały pełen dystans. Michael Schumacher potrzebował tylko 1 godziny, 14 minut i 19,838 sekundy, aby go przejechać. Podążał ze średnią prędkością 247,6 km/h.
10. GP Włoch 2016 ma być jubileuszowym, 50. wyścigiem F1 dla Daniiła Kwiata.
Dane o GP Włoch i torze Monza:
Zobacz także: Typuj wyniki i wygraj wyjazd na Grand Prix Formuły 1! »
Mistrz świata i lider klasyfikacji generalnej sezonu Lewis Hamilton ma szansę odnieść trzecie z rzędu zwycięstwo we Włoszech. Tymczasem Nico Rosberg, który w Belgii zmniejszył stratę do partnera z Mercedesa z 19 do 10 punktów, korzystając na poddaniu się przez Brytyjczyka nieuniknionym karom cofnięcia na starcie za przekroczenie limitu silników, jeszcze ani razu nie wygrał na Monzy. Nigdy też nie zdobył na niej pole position.
Zobacz także: GP Włoch - galeria zdjęć z ostatniej edycji wyścigu »
Sonda: Kto wygra GP Włoch 2016?
Może do walki o triumf włączy się jeszcze ktoś inny - czytaj kierowcy Red Bulla lub Ferrari. Wszak od trzech eliminacji bolid Mercedesa nie może odskoczyć w kwalifikacjach reszcie stawki. Najwyższa przewaga, jaką osiągnął przez ten czas nad drugim najszybszym samochodem, to 0,363 sekundy.
W tym roku dodatkowo pierwszy raz zawodnicy będą dysponować na Monzy supermiękkimi oponami, które na Spa zużywały się w ekspresowym tempie. Może więc GP Włoch przestanie być wyścigiem tylko na jeden pit-stop?
Legendarny tor wciąż nie posiada kontraktu z F1 na następne lata. Szef mistrzostw Bernie Ecclestone zwiększył swoje wymagania finansowe wobec organizatorów zawodów i zagroził, że jeśli nie zostaną spełnione, powie kultowemu torowi "pa pa".Jednak ciągnące się w nieskończoność negocjacje pomiędzy stronami mają mieć szczęśliwy finał w ten weekend, mimo że Ecclestone już nawet zawarł umowę na rozgrywanie GP Włoch na Imoli.
Bernie Ecclestone
Ta będzie nieważna, jeśli zostanie dopięty scenariusz pozostania F1 na Monzy. Ecclestone właśnie przekazał serwisowi Autosport, iż powinno się to w końcu udać.
„Byłbym zaskoczony, gdybyśmy nie osiągnęli porozumienia". - powiedział.
Zobacz także: F1 będzie startować na nowej wersji Monzy? »
1. GP Włoch było rundą każdego dotychczasowego sezonu Formuły 1. Podobnym osiągnięciem może pochwalić się jeszcze tylko jeden wyścig - GP Wielkiej Brytanii.
2. Monza było gospodarzem 65 z 66 dotąd rozegranych edycji GP Włoch. Jedynie w 1980 roku zawody zorganizowano na Imoli, ponieważ "Świątynia Szybkości" przechodziła remont. Tamten wyścig wygrał Nelson Piquet.
3. Najwięcej razy GP Włoch zwyciężył Michael Schumacher - 5-krotnie. Z obecnie jeżdżących kierowców najwięcej triumfów na Monzy odnieśli Hamilton i Vettel - po 3.
Brytyjczyk oraz Niemiec mają monopol na wygrane w tym wyścigu nieprzerwanie od pięciu lat.
Spośród aktualnych zawodników GP Włoch zwyciężył jeszcze tylko Fernando Alonso - 2-krotnie.
4. Jeśli chodzi o zespoły, zdecydowanie najwięcej wygranych w GP Włoch ma Ferrari - aż 18. Drugi McLaren zwyciężył 8 razy mniej.
Ale Ferrari nie triumfowało na Monzy od 2010 roku.
5. Siedmiu kierowców na Monzy odniosło swoje pierwsze zwycięstwo w Formule Jeden. W gronie tym jest Vettel. Niemiec pierwszy raz stanął na najwyższym stopniu podium wygrywając mokre GP Włoch w 2008 roku bolidem zespołu Toro Rosso.
Poza nim, pierwszy triumf w F1 świętowali na tej pętli Phil Hill (w roku 1960), Jackie Stewart (w roku 1965), Ludovico Scarfiotti (w roku 1966), Clay Regazzoni (w roku 1970), Peter Gethin (w roku 1971) i Juan Pablo Montoya (w roku 2001).
6. Na podium GP Włoch 2008 obok Vettela stanęli Heikki Kovalainen oraz Robert Kubica. Do dzisiaj to najmłodsze podium w historii F1, ze średnim wiekiem kierowcy wynoszącym 23 lata i 350 dni.
7. Kubica dwukrotnie zajął 3. miejsce na Monzy - również w roku 2006. Było to jego pierwsze podium w F1, wywalczone w trzecim starcie, w wieku 21 lat i 278 dni. Polak wówczas omal nie został najmłodszym zdobywcą podium w historii mistrzostw. Był gorszy tylko o 41 dni od Alonso.
8. Podczas GP Włoch 1971 odnotowano najmniejszą różnicę na mecie wyścigu F1 pomiędzy zwycięzcą, a jego najbliższym rywalem. Wspomniany wcześniej Gethin finiszował zaledwie 0,01 sekundy przed Ronnie Petersonem.
Tyle, że wtedy jeszcze nie mierzono czasu z dokładnością do trzeciego miejsca po przecinku. Dlatego warto dodać, że w GP USA w 2002 roku Rubens Barrichello triumfował z przewagą 0,011 sekundy nad Michaelem Schumacherem.
9. GP Włoch 2003 było najkrótszym wyścigiem w historii F1 spośród zawodów, które trwały pełen dystans. Michael Schumacher potrzebował tylko 1 godziny, 14 minut i 19,838 sekundy, aby go przejechać. Podążał ze średnią prędkością 247,6 km/h.
10. GP Włoch 2016 ma być jubileuszowym, 50. wyścigiem F1 dla Daniiła Kwiata.
Monza - okrążenie z Fernando Alonso (sezon 2014)
Dane o GP Włoch i torze Monza:
- Długość okrążenia: 5,793 kilometra
- Rekord okrążenia: 1:19,525 (Juan Pablo Montoya, Williams-BMW, sezon 2004)
- Różnica w odległości punktów startu oraz mety: 309 metrów
- Liczba zakrętów: 11
- Liczba okrążeń do pokonania w wyścigu: 53
- Całkowity dystans wyścigu: 306,720 kilometra
- Ograniczenia prędkości w alei serwisowej: 80 km/h podczas treningów, kwalifikacji i wyścigu
- Sędziowie:
- Dostępne opony Pirelli typu slick: supermiękkie (czerwone), miękkie (żółte) i pośrednie (białe)
Przydział dla poszczególnych kierowców: LINK
- Strefy DRS: Na prostej startowej oraz pomiędzy drugim zakrętem Lesmo, a szykaną Variante Ascari. Mają oddzielne punkty pomiaru odległości między bolidami, ustawione odpowiednio przed kończącym okrążenie zakrętem Parabolica i między łukami Lesmo.
- Prognozowana pogoda: piątek - liczne przejaśnienia
sobota - częściowe zachmuerzenie
niedziela - częściowe zachmurzenie
- 1. trening - piątek 10:00 (na żywo w Eleven Sports)
- 2. trening - piątek 14:00 (na żywo w Eleven Sports, powtórka o 20:00)
- 3. trening - sobota 11:00 (na żywo w Eleven Sports)
- Kwalifikacje - sobota 14:00 (na żywo w Eleven Sports, powtórka o 20:00 i w niedzielę o 11:30)
- Wyścig - niedziela 14:00 (na żywo w Eleven Sports, powtórka o 20:00 i w poniedziałek o tej samej porze)
Tapety Pagani 
Nowa Skoda Superb Combi 
Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder 
Te zmiany Cię zaskoczą, czyli o obowiązkowym wyposażeniu nowych aut w UE od 2024 r.
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
Tapety Buell 
