GP Singapuru - wyścig: Hamilton uratował zwycięstwo i przejął fotel lidera generalki

Lewis Hamilton odebrał Nico Rosbergowi pozycję lidera klasyfikacji generalnej Formuły 1, wygrywając nocne GP Singapuru, którego jego zespołowy partner z Mercedesa nie ukończył przez awarię bolidu.

Rosberg chcący zrewanżować się Hamiltonowi za przegraną w kwalifikacjach o 0.007 sekundy, nawet nie ruszył ze swojego drugiego pola startowego na okrążenie rozgrzewkowe. Psujący się samochód Niemca został ściągnięty do alei serwisowej i stamtąd Nico musiał wystartować do wyścigu.

Rosberg znalazł się na końcu stawki, dodatkowo w szwankującym aucie, którym postanowił zakończyć jazdę po 14 okrążeniach, gdy nie pomogła mu druga wymiania kierownicy w pit-stopie. Hamilton dla odmiany pewnie ruszył z pole position i objął prowadzenie. Na drugie miejsce wyszedł niespodziewanie startujący z piątego pola Fernando Alonso, ale przeskakując kierowców Red Bulla, as Ferrari ściął pierwszą sekwencję zakrętów po przestrzeleniu hamowania i niedługo później oddał pozycję wicelidera Sebastianowi Vettelowi. Alonso jeszcze raz przeszedł Vettela w drugich pit-stopach dzięki wcześniejszemu zjazdowi, lecz obaj nie mieli szans zagrozić prowadzącemu Hamiltonowi.

Jednak Brytyjczyk przestał kontrolować zawody na ich półmetku, gdy wyjechał samochód bezpieczeństwa, by porządkowi sprzątnęli z toru odłamki przedniego skrzydła bolidu Sergio Pereza. Z reprezentantem Force India zderzył się Adrian Sutil.Hamilton nie wykorzystał neutralizacji na obowiązkowe założenie miękkich opon i po zjeździe safety cara miał przed sobą jeszcze postój, zaś jadący za nimi Vettel, Daniel Ricciardo oraz Alonso (który z powrotem spadł za oba Red Bulle wykonując pit-stop zaraz po pojawieniu się samochodu bezpieczeństwa), już nie musieli zmieniać ogumienia ani razu.

Taki układ zmusił Hamiltona jechać absolutnie na całego, aby zbudował wystarczającą przewagę nad rywalami do utrzymania pierwszego miejsca po czekającej go wizycie w boksach.

Brytyjczyk faktycznie uciekł reszcie stawki - na 25 sekund - ale okazało się to za mało. Kiedy w końcu zjechał na finałowy pit-stop, Vettel odebrał mu pozycję lidera.Jednak Hamilton mając świeże ogumienie, łatwo odzyskał od panującego mistrza świata prowadzenie już na kolejnym okrążeniu, następnie pognał po triumf.

Dzięki uratowaniu wygranej, Hamilton odrobił całą 22-punktową stratę do Rosberga w tabeli łącznej sezonu i sam wyszedł na 3-punktowe prowadzenie.

Vettel z Ricciardo uzupełnili podium, finiszując tuż przed Alonso, który w końcowej fazie zmagań nie zdołał wyprzedzić zawodników Czerwonych Byków mimo dysponowania kilka okrążeń nowszym ogumieniem od nich.Za zdecydowanie szybszą od pozostałych pierwszą czwórką, piąty początkowo jechał Kimi Raikkonen po świetnym starcie, ale w pierwszej turze pit-stopów wrócił przed niego Felipe Massa i to kierowca Williamsa wywalczył 10 oczek.

Szósty finiszował Jean-Eric Vergne, mimo dwóch 5-sekundowych kar za wyjeżdżanie poza tor w trakcie walki z rywalami. Reprezentant Toro Rosso zaryzykował z wykonaniem trzeciego postoju po neutralizacji i dysponując na końcówkę świeżymi oponami, wyprzedzał innych kierowców jednego po drugim. Francuz nie mający zespołu na następny sezon, dzisiaj wyrównał swój życiowy wynik w F1.Siódme miejsce przypadło Perezowi, który odbudował się po utracie przedniego skrzydła i zrealizował podobną taktykę do Vergne'a.

Raikkonen też założył nowe ogumienie kiedy wyjechał safety car, mimo to był tylko 8.

Nico Hulkenberg i Kevin Magnussen uzupełnili punktowaną dziesiątkę.

Magnussen, który smażył się w rozgrzanym bolidzie, wszedł do TOP 10 rzutem na taśmę, gdy Valtteriemu Bottasowi zupełnie przestały trzymać opony. Fin jeszcze parę okrążeń przed metą okupujący 6. pozycję, minął metę 11.

Formuła 1 - sezon 2014 - GP Singapuru - wyścig
	Kierowca	Zespół	Strata
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	60 okrążeń
2.	Sebastian Vettel	Red Bull	+13.5 sek.
3.	Daniel Ricciardo	Red Bull	+14.2 sek.
4.	Fernando Alonso	Ferrari	+15.3 sek.
5.	Felipe Massa	Williams	+42.1 sek.
6.	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+56.8 sek.
7.	Sergio Perez	Force India	+59.0 sek.
8.	Kimi Raikkonen	Ferrari	+60.6 sek.
9.	Nico Hulkenberg	Force India	+61.6 sek.
10.	Kevin Magnussen	McLaren	+62.2 sek.
11.	Valtteri Bottas	Williams	+65.0 sek.
12.	Pastor Maldonado	Lotus	+66.9 sek.
13.	Romain Grosjean	Lotus	+68.0 sek.
14.	Daniił Kwiat	Toro Rosso	+72.0 sek.
15.	Marcus Ericsson	Caterham	+94.1 sek.
16.	Jules Bianchi	Marussia	+94.5 sek.
17.	Max Chilton	Marussia	+1 okr.
.	Jenson Button	McLaren	nie ukończył
.	Adrian Sutil	Sauber	nie ukończył
.	Esteban Gutierrez	Sauber	nie ukończył
.	Nico Rosberg	Mercedes	nie ukończył
.	Kamui Kobayashi	Caterham	nie ukończył

Wyścig trwał okrążenie krócej, ponieważ osiągnięto limit 2 godzin.