Formuła 1 » Aktualności F1 » GP Bahrajnu 2015 - zapowiedź

GP Bahrajnu 2015 - zapowiedź

2015-04-15 - . Tagi: Sakhir, Formuła 1, Bahrajn, Grand Prix

Formuła 1 na koniec pierwszej części sezonu 2015 wystartuje pierwszy raz tego roku pod osłoną nocy, na pustynnym torze Sakhir w Bahrajnie.

Zobacz także: Typuj wyniki i wygraj wyjazd na Grand Prix Formuły 1! »

Minęło ledwie parę dni od GP Chin w Szanghaju, a królowa sportów motorowych jest już blisko 7 tysięcy kilometrów stamtąd, w całkowicie innym otoczeniu. Przede wszystkim w pyle i upale - nawet wieczorem. Czwarta runda sezonu kładzie nacisk w bolidach przede wszystkim na chłodzenie, pracę hamulców oraz trakcję.

Zeszłoroczne GP Bahrajnu zachwyciło nie tylko estetyką wizualną dzięki przeniesieniu wyścigu na nocną porę, ale i zaciętym pojedynkiem Lewisa Hamiltona oraz Nico Rosberga o zwycięstwo

Kierowcy zaś mierzą się z własnymi wyzwaniami. Gładki asfalt czy łagodne tarki zachęcają do atakowania wielu średnio szybkich zakrętów, ale zużycie jest opon tutaj często jest na granicy 2-3 pit-stopów, więc zbytnia agresja może nie popłacać. Ubiegłoroczne przeniesienie wyścigu na nocną porę wyswobodziło zawodników z obaw przed przegrzewaniem się ogumienia, lecz jednocześnie przysporzyło nowego zmartwienia, w postaci gwałtownego spadku temperatur po zachodzie słońca.

Innym wiecznym problemem dla kierowców, ale i dla inżynierów, jest wahająca się przyczepność. Zdarza się bowiem, że zamiast rosnąć wraz z nagumowywaniem się nawierzchni, spada przez nawiewanie na tor pustynnego piasku.

Przed GP Bahrajnu mistrz świata Lewis Hamilton powiększył do 13 punktów prowadzenie w klasyfikacji generalnej, dzięki pewnemu zwyciężeniu GP Chin już po raz czwarty w karierze. Srebrne Strzały ustrzeliły dublet i odjechały już na 40 oczek w punktacji konstruktorów drugiemu Ferrari, jednak stało się jasne, że Scuderia o ile jeszcze zdecydowanie za słaba w kwalifikacjach, o tyle już depta po piętach obrońcom tytułów w wyścigu.

Sonda: Kto wygra GP Bahrajnu 2015?

GP Bahrajnu - ciekawostki

1. Przed nami 11. edycja GP Bahrajnu. Wyścig jest rozgrywany od 2004 roku, ale w sezonie 2011 został odwołany.

2. Na 10 dotychczasowych edycji zawodów, nigdy nie zostały wygrane z pola startowego niższego niż czwarte. Czterokrotnie triumfował kierowca ruszający z pole position.

3. Tylko trzykrotnie na podium GP Bahrajnu stanął kierowca startujący spoza czołowej dziesiątki. Zrobili to Romain Grosjean w 2013 roku po rozpoczęciu rywalizacji z 11. pola i Kimi Raikkonen, który w sezonie 2012 był drugi mimo ruszenia też z 11. miejsca, a w roku 2006 finiszował trzeci po starcie jako 22.

4. Robert Kubica zdobył na torze Sakhir swoje jedyne pole position w F1, wygrywając kwalifikacje w 2008 roku bolidem BMW-Sauber.

W wyścigu stanął na najniższym stopniu podium, wyprzedzony przez samochody Ferrari z Felipe Massą i Kimim Raikkonenem w kokpitach.

5. Sięgając po pole position, Kubica uzyskał czas 1:33.096. Nieoficjalny rekord toru jest o trzy i pół sekundy lepszy - wynosi 1:29.527. Tak szybko pojechał Mark Webber bolidem Williamsa na treningu w 2005 roku.

6. Tor Sakhir jest jednym z tylko dwóch obiektów w kalendarzu sezonu 2015, na którym nigdy nie zwyciężył McLaren. Drugi to rosyjski Sochi Autodrom, gdzie F1 zaczęła się ścigać dopiero zeszłego roku.

7. GP Bahrajnu najwięcej razy wygrywał wśród kierowców Fernando Alonso. Hiszpan triumfował 3-krotnie - w latach 2005, 2006 i 2010. Wśród zespołów górą jest Ferrari, z czterema zwycięstwami na koncie, odniesionymi w sezonach 2004, 2007, 2008 oraz 2010.

8. W 2010 roku GP Bahrajnu rozegrano na dłużej wersji toru, wykorzystywanej do wyścigów długodystansowych. Kierowcy mieli do pokonania dodatkowe 890 metrów i 9 zakrętów.

9. W trzech pierwszych zawodach sezonu 2015 na podium stawali zawsze ci sami kierowcy - Lewis Hamilton, Sebastian Vettel i Nico Rosberg. To ewenement w całej historii F1.

10. Z obecnej stawki kierowców Formuły 1, dwóch zawodników w Bahrajnie rozpoczynało karierę wyścigową w "Jedynce" - Nico Rosberg w 2006 roku i Nico Hulkenberg w roku 2010. Były to jedyne lata, w których wyścig na Sakhir inaugurował sezon.

Sakhir - pole position Nico Rosberga z sezonu 2014

Dane o torze Sakhir oraz GP Bahrajnu:

Długość okrążenia: 5.412 kilometra

Rekord okrążenia: 1:29.527 (Mark Webber, Williams, 2005)

Różnica w odległości punktów startu oraz mety: 246 metrów

Liczba zakrętów: 15

Liczba okrążeń do pokonania w wyścigu: 57

Całkowity dystans wyścigu: 308.238 kilometra

Ograniczenia prędkości w alei serwisowej: 80 km/h podczas treningów, kwalifikacji i wyścigu

Zmiany dokonane na obiekcie od momentu poprzedniej organizacji Grand Prix: brak.

Sędziowie:

Paul Gutjahr - 72-letni Szwajcar, prezydent Komisji FIA ds. Wyścigów Górskich, członek zarządu i prezydent szwajcarskiej federacji motorowej (SARL)

Jose Abed - Meksykanin, wiceprezydent FIA

Mika Salo - 48-letni Fin, kierowca Formuły 1 w latach 1994-2000, 2002. Jeździł dla zespołów Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, Ferrari, Sauber i Toyota. Zdobył dwa podia. W latach 2008-2009 dwukrotnie wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w klasie GT2 samochodem Ferrari.

Wybór mieszanek opon Pirelli: pośrednia (białe oznaczenie), miękka (żółte oznaczenie)

Strefy DRS: Na około 3/4 prostej startowej i niemal całej tylnej prostej między zakrętami nr 10 i 11. Mają oddzielne punkty pomiaru odległości między bolidami, zlokalizowane odpowiednio na końcu przedostatniej prostej oraz przed łukiem nr 9.