Ferrari testowało elastyczne przednie skrzydło

Ferrari zdaje się mocno pracować nad koncepcją elastycznego przedniego skrzydła, której od dawna z powodzeniem używa Red Bull. Zdaniem wielu to właśnie jeden z sekretów dominacji Czerwonych Byków.

Wloski magazyn Autosprint ujawnił, że Scuderia w tajemnicy sprawdziła niedawno swoją wersję płatu wyginającego się w dół podczas pokonywania zakrętów, ale „pojedynczy test nie pozwolił osiągnąć sukcesu i zmusić elementu do właściwej pracy". W całym koncepcie zwiększenia elastyczności przedniego skrzydła nie chodzi ponoć o to, by zbliżało się ono do podłoża, ale odpowiednio nakierunkowało przepływ powietrza, gdy bolid skręca. „Chcieliśmy sprawić, by auto zachowywało się lepiej w zakrętach". - powiedział Fernando Alonso.