Ferrari ma problem z KERS

Dyrektor departamentu silników Ferrari Gilles Simon zdradził, że włoski zespół ma problemy z przygotowaniem KERS, który od przyszłego sezonu ma zadebiutować w Formule 1.

Wszystko wskazuje więc na to, że tylko niektóre zespoły zdecydują się na stosowanie KERS od początku przyszłego sezonu w związku z problemami z niezawodnością, ale także wydajnością systemu. „System odzyskiwania energii kinetycznej KERS to bardzo skomplikowany temat. W pracy nad nim musimy zmierzyć się z wieloma nowymi kwestiami w nowych dla nas obszarach. W międzyczasie musimy także pamiętać o rozwoju tegorocznego bolidu”, powiedział Simon.

„Przygotowanie działającego KERS to nie lada wyzwanie. Każdego dnia uczymy się czegoś nowego, ale wciąż mamy poważne problemy. Według mnie wszystkie zespoły będą miały problem z przygotowaniem niezawodnego KERS na pierwszy wyścig przyszłego sezonu.”

„Kolejną nowością będą również mechanizmy umożliwiające regulację przedniego skrzydła. Elektronika zyska więc na znaczeniu, więc musimy w pełni zrozumieć standardowe ECU, abyśmy mogli z powodzeniem obsłużyć nowe moduły.”

Simon powiedział również, że według niego niektóre zespoły nie będą w stanie zyskać przewagi dzięki KERS. „Pełne naładowanie systemu podczas hamowania nie jest wcale takie łatwe”, stwierdził. „Podobnie jest z niezawodnością. Nie wiemy również, czy także pod koniec wyścigu KERS będzie generował obiecane 80 koni mechanicznych.”

„Jednak zespoły, którym uda się przygotować dobry KERS, będą mieć ogromną przewagę.”