Ferrari broni dodatkowego pit-stopu Raikkonena

Ferrari przekonuje, że postąpiło słusznie ściągając Kimiego Raikkonena na trzeci pit-stop w nocnym wyścigu Formuły 1 o GP Singapuru, choć Fin stracił najniższy stopień podium.

Były mistrz świata w pewnym momencie odebrał trzecie miejsce aktualnemu czempionowi Lewisowi Hamiltonowi po chwilowym wypadnięciu z toru zawodnika Mercedesa, ale Brytyjczyk odzyskał swoją pozycję zagrywką strategiczną na finałowym etapie rywalizacji. Mercedes ściągnął Hamiltona na dodatkowy postój, aby 31-latek dogonił i wyprzedził Raikkonena na świeższych oponach. Ferrari postanowiło obronić Kimiego pokryciem strategii rywala - tyle, że po swoim pit-stopie wykonanym na następnym okrążeniu Fin nie zdążył wrócić z boksów przed Lewisem.

Szef Ferrari - Maurizio Arrivabene powiedział, że gdyby Raikkonen nie zmienił ogumienia, do końca wyścigu mógłby je nadmiernie zużyć i narazić się na "ogromną katastrofę", mimo iż Nico Rosberg zdołał przejechać na jednym komplecie miękkiej mieszanki tyle samo okrążeń co musiałby "Iceman" - i obronił zwycięstwo. „Moim zdaniem podjęliśmy właściwą decyzję". - mówił Arrivabene. „W tamtym czasie pozostanie na starych oponach mogłoby się skończyć ogromną degradacją - to byłaby ogromna katastrofa".

„Więc musieliśmy myśleć o innej możliwości. Decyzja zapadła w oparciu o nasze dane. Teraz trzeba je zweryfikować".

„Kimi spisał się bardzo dobrze, pokazał, że jest mistrzem świata nie na darmo. Według mnie pojechał świetnie".

Raikkonen po spadku z Hamiltona zagrzewany przez radio do dalszej walki irytował się na zespół: „Czego oczekujecie ode mnie, żebym jechał szybciej w alei serwisowej?"

Później udzielając wywiadów nie chciał wyrokować, czy taktyka Ferrari była właściwa.

„Mogliśmy dotrzeć do mety". - zaczął, cytowany przez serwis Autosport. „Czy zostalibyśmy dogonieni lub wyprzedzeni? Nie wiem jeszcze".

Kimi Raikkonen z inżynierem

„Mogliśmy zrobić pewne rzeczy, ale oczywiście łatwo mówić po fakcie".