Formuła 1 » Aktualności F1 » FIA nie karze za wyjeżdżanie poza tor na Hockenheimringu, bo kierowcy nie zyskują

FIA nie karze za wyjeżdżanie poza tor na Hockenheimringu, bo kierowcy nie zyskują

2014-07-20 - G. Filiks Tagi: FIA, Hockenheim, Formuła 1, Niemcy

Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) przymyka oko na wyjeżdżanie poza tor w trakcie rundy Formuły 1 o GP Niemiec, ponieważ na Hockenheimringu nie daje to kierowcom korzyści.

Podczas poprzednich GP Austrii oraz GP Wielkiej Brytanii obowiązywała zasada "zero tolerancji" dla opuszczania trasy na zakrętach wszystkimi kołami i w kwalifikacjach konsekwentnie kasowano zawodnikom uzyskany czas okrążenia za takie przewinienie.

Natomiast we wczorajszej czasówce do GP Niemiec wyjeżdżanie poza tor uchodziło wszystkim płazem.

Dyrektor wyścigów F1 z ramienia FIA - Charlie Whiting wytłumaczył, że zasada "zero tolerancji" była wyjątkową sytuacją, spowodowaną wyjątkowymi zakrętami na pętlach gospodarzy wcześniejszych Grand Prix.

„Pewne łuki na Red Bull Ringu i Silverstone są tak poprowadzone, iż trzeba było zastosować specjalne środki". - mówił. „Na Hockenheim takich zakrętów nie ma i jesteśmy pewni, że tutaj opuszczanie trasy nie może dać lepszego czasu okrążenia.
Charlie Whiting
„Dlatego wróciliśmy tego weekendu do normalnych zasad odnośnie przestrzegania granic toru - dwa poprzednie wyścigi były wyjątkiem.

„Oczywiście jeśli kierowca wyjedzie poza tor w trakcie zawodów i zyska tym w inny sposób, na przykład dzięki pojechaniu poboczem będzie mógł wyprzedzić rywala, wtedy oczywiście zareagujemy". - dodał Whiting.

źródło: autosport.com

Dodaj komentarz

Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.

Zaloguj się

Komentarze do:

FIA nie karze za wyjeżdżanie poza tor na Hockenheimringu, bo kierowcy nie zyskują

Prodigy22 2014-07-20 13:53

Nie wiem jak się to ma do rzeczywistości ale w grach przy wyjeżdżaniu 4 kołąmi za pobocze na tym torze później się hamowało i miało się wyzszą prdkość po wyjściu z zakrętu, szczególnie na ostatnim i pierwszym zakręcie

Podobne: FIA nie karze za wyjeżdżanie poza tor na Hockenheimringu, bo kierowcy nie zyskują