F1 uzgodniła zakaz używania tunelu aerodynamicznego

Formuła 1 wstępnie zdecydowała się zrezygnować z rozwijania bolidów w tunelach aerodynamicznych, donosi serwis Autosport.

Kontrowersyjny pomysł wycofania z F1 tuneli aerodynamicznych padł kilka miesięcy temu, aby zmniejszyć koszty dla zespołów. Według Autosportu, teraz został zatwierdzony przez Grupę Strategiczną większością głosów. Nie uzgodniono natomiast szczegółów, ponadto rozwiązanie wejdzie w życie tylko jeżeli zostanie jeszcze przyjęte przez Komisję F1 złożoną z przedstawicieli wszystkich ekip, a następnie przez Światową Radę Sportów Motorowych FIA. W Grupie Strategicznej za rezygnają z testów w tunelu aero opowiedzieli się Red Bull, McLaren i Force India. Przeciwni idei byli Mercedes, Ferrari oraz Williams. O sprawie przesądziły więc głosy szefa Formuły 1 - Berniego Ecclestone'a i prezydenta FIA - Jeana Todta.

Obok tuneli aerodynamicnzych, drugim głównym narzędziem zespołów F1 do opracowywania bolidów jest Obliczeniowa Mechanika Płynów (CFD). Aktualnie obowiązują ograniczenia w posługiwaniu się obiema tymi technologiami.