Ecclestone zaproponuje powrót w F1 do silników V8 lub V10

Bernie Ecclestone dowodzący Formułą 1 zapowiedział formalne zgłoszenie pomysłu powrotu na sezon 2016 do wolnossących silników V8, lub nawet V10.

Po wprowadzeniu na 2014 rok hybrydowych jednostek napędowych V6 turbo 1.6 litra, bolidy F1 straciły swój charakterystyczny, głośny ryk, a sezon został zdominowany przez jeden zespół - Mercedesa. Motor niemieckiej marki okazał się mieć dużą przewagę mocy nad rywalami. Jakby tego było mało, nowe silniki są znacznie droższy od poprzednich V8, co wpędziło w poważne tarapaty finansowe najmniejsze ekipy. Temat ponownej zmiany silników jest ostatnio drążony coraz bardziej i Ecclestone będący od początku wielkim przeciwnikiem V6 turbo, chce poddać pod głosowanie propozycję rezygnacji z nowego motoru po następnym sezonie na przyszłotygodniowym zebraniu Grupy Strategicznej F1.

„Wszyscy możemy postawić całe nasze pieniądze, że Mercedes wygra również kolejny sezon, a to niezupełnie sytuacja, jakiej potrzebujemy". - tłumaczył boss F1 cytowany przez magazyn Forbes. „Oferowałem i zamierzam zaproponować oficjalnie powrót do silników wolnossących, z dołączoną jakąś hybrydą.

Bernie Ecclestone

„Producenci wtedy nazywaliby swoje jednostki 'McLaren hybrid', 'Ferrari hybrid', albo 'Williams hybrid'. Wysyłalibyśmy właściwy sygnał".

Utrzymanie hybrydowego systemu według Ecclestone'a pozwoliłoby uniknąć postrzegania powrotu do poprzednich silników jako kroku wstecz. „Dla producentów silników to byłoby marzenie zbudować wolnossący silnik i rozwinąć go do mocy około 1000 koni mechanicznych". - przekonywał.

Spytany, czy woli wrócić do V8 czy V10, Brytyjczyk odparł: „Niech zadecydują oni (ścigający się)".

Ecclestone wyjaśnił, że do przeforsowania rezygnacji z V6 turbo wystarczy przekonać 4 z 6 zespołów wchodzących w skład Grupy Strategicznej F1. Należą do niej Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren, Williams i Lotus.Dodał, że jego zdaniem nawet Mercedes, czy Honda, która zbudowała V6 turbo dla McLarena na sezon 2015, mogliby zaakceptować zmianę motorów.

Wierzycie w realizację całego tego planu?