Drużyny zaakceptowały zmianę przepisów na sezon 2010

Zespoły F1 zaakceptowały zmianę przepisów, która nakłada na kierowców z Q3 start na oponach, użytych podczas kwalifikacji.

Pomysł ten wypłynął w ubiegłym tygodniu na spotkaniu Sportowej Grupy Roboczej. Zmiana ta miałaby wprowadzić kolejny element strategiczny do wyścigu, a także ułatwić wyprzedzanie. Propozycja zmian była dyskutowana na wczorajszym posiedzeniu Komisji F1 w Paryżu, a dzisiaj została zaakceptowana przez FIA.

Kolejną zmianą będzie liczba suchych opon przyznawanych drużynom. Zamiast dotychczasowych 14 zespoły otrzymają 11 kompletów opon.

Dodatkowo, aby zachęcić drużyny do piątkowych testów, jeden komplet musi być zwrócony przed drugim treningiem, a dwa kolejne przed startem trzeciej serii treningowej. Zmianom ulegnie również punktacja. Zwycięzca dostanie 25 oczek, natomiast kolejni kierowcy 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 i 1.

Zespoły zaakceptowały również zakaz używania podwójnych dyfuzorów w sezonie 2011. Aby zredukować przyczepność aerodynamiczną wysokość dyfuzora została zmniejszona z 175 do 125mm. Ze względu na zmianę nazwy z BMW Sauber F1 Team na BMW Sauber-Ferrari, kierowcy tego zespołu otrzymają 26 i 27 numer startowy.

Pierwotnie zespół miał otrzymać numery 9 i 10, ale wycofanie się BMW oraz brak zespołu na liście startowej FIA spowodowały przyznanie tych numerów zespołowi Williamsa.