Przewodniczący Stowarzyszenia Kierowców Grand Prix (GPDA), Pedro de la Rosa, powiedział, że strajk kierowców dotyczący zbyt wysokich opłat za superlicencje nigdy nie był planowany. De la Rosa zaznacza, że zarząd stowarzyszenia jest otwarty na rozmowy w tej sprawie z FIA.
W trakcie piątkowych treningów na Magny Cours pojawiły się plotki na temat możliwego strajku kierowców podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii spowodowanego podniesieniem opłat przez FIA za utrzymanie superlicencji. Kilku kierowców przyznało, że tak drastyczna akcja nie mogłaby dojść do skutku, a de la Rosa ujawnił, że GPDA nigdy nawet nie rozważało takiej możliwości.
"Jesteśmy bardzo zaskoczeni doniesieniami o strajku. Żaden z kierowców nie zaproponowałby takiego rozwiązania", powiedział de la Rosa.
"Nigdy nie zastanawialiśmy się nad bojkotem Grand Prix. Przyznaję natomiast, że sprawa opłat za superlicencje jest poruszana podczas rozmów z FIA."
De la Rosa zaznacza, że cała sprawa dotyczy GPDA i FIA, i będzie omówiona za zamkniętymi drzwiami.
"Przede wszystkim musimy zacząć rozmawiać. Nie chciałbym nic więcej mówić - to sprawa między kierowcami a FIA. Na pewno nigdy nie było mowy o strajku - przynajmniej na żadnym ze spotkań GPDA, w którym ja uczestniczyłem."
W trakcie piątkowych treningów na Magny Cours pojawiły się plotki na temat możliwego strajku kierowców podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii spowodowanego podniesieniem opłat przez FIA za utrzymanie superlicencji. Kilku kierowców przyznało, że tak drastyczna akcja nie mogłaby dojść do skutku, a de la Rosa ujawnił, że GPDA nigdy nawet nie rozważało takiej możliwości.
Pedro de la Rosa chce rozmawiać z FIA o opłatach za superlicencje"Jesteśmy bardzo zaskoczeni doniesieniami o strajku. Żaden z kierowców nie zaproponowałby takiego rozwiązania", powiedział de la Rosa.
"Nigdy nie zastanawialiśmy się nad bojkotem Grand Prix. Przyznaję natomiast, że sprawa opłat za superlicencje jest poruszana podczas rozmów z FIA."
De la Rosa zaznacza, że cała sprawa dotyczy GPDA i FIA, i będzie omówiona za zamkniętymi drzwiami.
"Przede wszystkim musimy zacząć rozmawiać. Nie chciałbym nic więcej mówić - to sprawa między kierowcami a FIA. Na pewno nigdy nie było mowy o strajku - przynajmniej na żadnym ze spotkań GPDA, w którym ja uczestniczyłem."
źródło: Autosport
Tapety 
Tapety MV Agusta 
Nowa Skoda Superb Combi 
Grand Prix Japonii - Fuji - Pitbabes 
Sprawdzenie auta używanego - najczęstsze błędy kupujących
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Prztyczek w nosy Trumpa i Muska. Amerykańscy żołnierze nie mogą zabrać Tesli Cybertruck do Niemiec
Rajd Polski żegna Mikołajki. Kultowa impreza przenosi się na Śląsk
