De la Rosa: HRT może się nie zakwalifikować do GP USA

Pedro de la Rosa ostrzegł, że HRT może mieć problem z zakwalifikowaniem się do wyścigu o GP USA, jeżeli przyczepność nowego toru Circuit of the Americas nie ulegnie poprawie.

Zarówno de la Rosa, jak i jego zespołowy partner Narain Karthikeyan podczas piątkowych treningów nie potrafili znaleźć właściwego zakresu funkcjonowania opon Pirelli. Zawodnicy HRT do najszybszego Sebastiana Vettela stracili odpowiednio 6.735 i 7.396 sekundy. W 107% czasu kierowcy Red Bulla zmieścił się tylko de la Rosa - Karthikeyan, który opuścił pierwszą sesję (jego bolidem jeździł Ma Qing Hua), przekroczył ustaloną granicę o 0.569%. Złamanie reguły 107% podczas pierwszego segmentu kwalifikacji powoduje brak zgody na start do wyścigu - coś, co spotkało obu reprezentantów HRT w otwierającym tegoroczny sezon GP Australii.

„Nie jestem pewny zakwalifikowania się". - wyznał de la Rosa serwisowi Autosport. „Znajdujemy się na granicy. Wszystko będzie zależeć od tego, czy zmusimy ogumienie do pracy. W piątek zdecydowanie nam się to nie udało. To nasz największy problem. Jesteśmy wolniejsi niż na innych torach głównie dlatego, że opony w ogóle nam nie funkcjonują - obie mieszanki. Jedziemy 10 okrążeń, a one zachowują się tak, jakby były wciąż nowe.

„Trasa nagumowuje się powoli, ponieważ zużycie opon jest niskie. Dlatego uważam, że sobota może być dla nas ciężka".

Kierowcy HRT przejechali wczoraj wyraźnie mniej okrążeń od reszty stawki, ale de la Rosa zaprzeczył, by było to spowodowane kłopotami finansowymi wystawionego niedawno na sprzedaż teamu. „Nie mogliśmy zapanować nad oponami i uznaliśmy, że nie ma potrzeby jeździć po torze, gdy ten jest śliski". - tłumaczył Hiszpan.

Jednak z padoku dobiegają coraz bardziej niepokojące informacje o sytuacji HRT. Uszczuplona ostatnio o 32 ludzi załoga stajni podobno już szuka sobie nowego pracodawcy. Jeden z mechaników ekipy ujawnił, że jej nowe biura w Madrycie stoją teraz „puste" i wstrzymano rozwój przyszłorocznego bolidu. Jeżeli spółka inwestycyjna Thesan Capital nie zdoła sprzedać zespołu do 26 listopada, ten najpewniej zostanie rozwiązany.„Myślę, że w sezonie 2013 stawka F1 będzie liczyć tylko 22 samochody". - cytuje prasa anonimowego informatora, podobno znającego położenie HRT.