Caterham nawołuje do umożliwienia handlu między zespołami F1 wybranymi częściami bolidu

ja tam uważam że to byłby dobry pomysł sprzedawać bolidy, taki williams czy forceindia mogło by sprzedać swój bolid marussi czy caterchamowi za np 20 mln, zespół typu marussia i tak nie zbuduje lepszego bolidu niż zeszłoroczny forceindia, a prawdopodobnie wyjdzie im taniej kupić gotowca, pozatem takie zespoły z srodka stawki miały by na zym zarabiać i wtedy by nie musiały zatrudniać płatnych kierowców

Proszę Cię meamea nie wypowiadaj się już lepiej, bo tylko z wypowiedzi na wypowiedź pogrążasz swoją osobę na tym forum. Dziecko ty nie masz żadnego pojęcia o F1. W przypadku sprzedawania bolidów cała F1 traci sens. Pragnę Ci uzmysłowić, że wyścigi GP powstały właśnie po to, żeby konstruktorzy mogli rywalizować między sobą, ale niestety coraz bardziej od tego F1 odchodzi. Jeśli się tak stanie to będzie koniec F1 i będziemy mieli coś na wzór Formuły RENAULT. Oby nigdy do tego nie doszło.

widze ze za każdym razem trafiam w twoje czułe punkty :-) znawco

Nie chodzi o czułe punkty. Fajnie, że jest ktoś (taki jak ty), kto chce i z kim można porozmawiać, podyskutować, ale proszę Cię nie pisz czasami takich głupot. Nie przyjmuj wszystkiego co czytasz w artykule (szczególnie jeśli chodzi o zmiany w F1) jako coś co jest dobre, potrzebne, jak ty to mówisz "trzeba podążać za większością". Pomyśl i przeanalizuj.

ja nie mówię że trzeba podążać za większością, ja tylko stierdzałem że niestety wiekszość na mniejszości wymusza pewne działania. i to czego chce wiekszość zazwyczaj się spełnia , niezaleznie od tego czy jest to dobre czy zle, pozatem podtrzymuje swoją poprzednią wypowiedź o sprzedaży bolidów. z punktu widzenia zespołu słabszego jest to bardzo opłacalne, oczywiscie ze zabija to ducha walki i dążenia do innowacji i swoich unikalnych pomysłów, ale jeżeli już ktoś boryka się z problemami finansowymi i nie stać go na realizacje pomysłów to taniej i efektywniej bedzie zakupic gotowy bolid. bo nowy bolid zespołu z srodka stawki i tak bedzie lepszy od poprzedniego , a nowy bolid zespołu z konca stawki nawet nie przescignie tego bolidu z zeszłego roku zespołu z srodka stawki, wiec najtanszym kosztem zwiekszenie osiągów bolidu jest poprzez zakupienie gotowego od kogoś, czy to jest uczciwe, czy to jest fair, to inna kwestia, ale wolę oglądać bolidy nawet zzeszłoroczne niż bolidy które są o 3-4 sekundy wolniejsze od bolidów z srodka stawki

Meamea a wyobrażasz sobie zeby takie torro rosso kupywało zeszłorocznego McLarena?

mclarena to nie koniecznie, pozatem jak by mclaren chciał sprzedać to czemu nie, ale raczej myśle o zespołach z konca stawki by kupowali od tych z srodka

Ale ten przykłd świetnie oddaje najwiekszy minus kkonepcji sprzedawania bolidòw - razem z nimi będą sprzedawane pewne rozwiązania technologiczne i niee wierzę, zeby nie byłoby przepłwu informacji w tej kwestii.

wszystko ma swoje wady i zalety, z jednej storny po co samemu na nowo wymyślać koło skoro można kupić gotowe rozwiązanie, a z drugiej strony takie gorsze zespoły bedą zawsze kupować a to oznacza ze nie bedą innowacyjne i tak naprawde nigdy nie przescigną zespołów od których kupują. Ale jeszcze z trzeciej strony :-P na to patrząc to taki catercham który z całej tej trójki był najsolidniejszym zespołem i tak i tak nie zrobił postępów.