Bridgestone ujawnia rodzaje mieszanek na wyścigi

Dostarczająca opony dla F1 forma Bridgestone zdecydowała, że na Grand Prix Australii zostaną dostarczone opony z twardszej mieszanki, niż miało to miejsce rok temu.

Podczas zeszłorocznego wyścigu w Melbourne, opony z miękkiej mieszanki bardzo szybko się zużywały, dlatego też japoński producent zdecydował się użyć takich samych opon jakie były użyte w Grand Prix Malezji. Dobór mieszanek na pozostałe wyścigi pozostaje bez zmian. W Bahrajnie zostanie użyta mieszanka super miękka i średnia, podczas gdy do Malezji zostaną dostarczone opony z miękkich i twardych komponentów.

"Opony będą jednym z kluczowych elementów sezonu 2010 w związku z zakazem tankowania. Wcześniej to właśnie tankowanie decydowało o tym kiedy kierowca zjedzie na pit-stop" - mówił szef działu rozwoju opon Hirohide Hamashima. "Zmieniliśmy nasze mieszanki na suchą nawierzchnię, ponieważ auta w tym roku będą cięższe i będą pokonywały dłuższy dystans na jednym komplecie opon."

"Postaraliśmy się także, aby opony szybciej się rozgrzewały."

"Zarządzanie oponami w weekendzie wyścigowym będzie teraz dla zespołów trudniejsze, gdyż w tym roku otrzymają mniej kompletów opon."