Bottasowi poluzowały się pasy i zniszczyły opony

Valtteri Bottas wypadł z czołówki wyścigu Formuły 1 o GP Brazylii przez problem z pasami bezpieczeństwa w bolidzie, a potem ze zużyciem opon.

Kierowca Williamsa początkowo jechał czwarty i nawet mógłby mieć szansę awansować na podium, gdy podążający przed nim zespołowy partner Felipe Massa dostał 5-sekundową karę za przekroczenie prędkości w boksach. Bottasowi jednak też przedłużył się drugi pit-stop, ponieważ mechanicy musieli naciągnąć mu poluzowane pasy.

„Poinstruowałem mechaników aby sprawdzili pasy dokładnie, bo chodzi o bezpieczeństwo". - powiedział główny inżynier Williamsa na torze Rob Smedley. „Postój był przez to dłuższy o około 12 sekund, jednak nie wchodziło w grę niesprawdzenie, co się stało". Bottasa pogrążyło jeszcze bardziej poważne granulkowanie lewej tylnej opony po tamtym pit-stopie. Ostatecznie zdobył tylko jeden punkt za 10. miejsce.

„Pojawiło się ogromne granulkowanie, myślałem że stało się coś z bolidem przy tym kole". - mówił Fin.

„Spowolniło mnie to, mocno się ślizgałem i ogumienie uległo zniszczeniu bardzo szybko.

„Musiałem przez to zjechać wcześniej na trzeci postój, co bardzo wydłużyło ostatni przejazd. Na koniec tylko skupiałem się, aby dotrzeć do mety bez dodatkowego pit-stopu".

Smedley zdradził, że Bottasowi dodatkowo wleciała zrywka z wizjera do tylnego skrzydła. Podobny problem jak się okazało miał i trzeci na mecie Massa, któremu utknęła w przednim skrzydle reklamówka.