Bolidy F1 staną się głośniejsze o 25 procent w nowym sezonie

Silniki napędzające bolidy Formuły 1 będą głośniejsze nawet o 25 procent w sezonie 2016, poinformował dyrektor techniczny Williamsa - Pat Symonds.

F1 straciła uwielbiany przez fanów swój typowy bardzo głośny dźwięk wraz z wprowadzeniem hybrydowych jednostek napędowych V6 turbo w 2014 roku. Aby poprawić sytuację, od nadchodzącego sezonu wszystkie samochody F1 będą mieć dwie lub trzy końcówki wydechu zamiast jednej. Dzięki temu główna nie będzie stłumiona gazami pochodzącymi z zaworu upustowego turbosprężarki. „Przy zamkniętym zaworze upustowym głośność wzrośnie o około 14%, przy otwartym o 20-25%, więc dosyć sporo". - zapowiedział Symonds.

„Jeszcze nie słyszeliśmy, jak to rozwiązanie spisuje się na torze, lecz sądzę, że możemy usłyszeć trochę starych dźwięków z turbosprężarki, świsty i strzelanie - ale trzeba poczekać i zobaczyć". Nowe silniki w F1 stały się zauważalnie głośniejsze już w ubiegłym roku za sprawą normalnego ich rozwoju. Zdaniem Symondsa trend ten utrzyma się.

„To naturalny postęp". - tłumaczył. „Dźwięk to w dużej mierze działanie ciśnienia w cylindrze. Czym jest większe, tym więcej dźwięku się wydobywa, a sposobem na zwiększenie mocy jest zwiększenie ciśnień cylindrów".

„Wypracowano duże postępy na tym polu od początku 2014 roku - bolidy stały się naturalnie głośniejsze. W tym sezonie będzie tak samo - silniki zrobią się głośniejsze nie tylko w rezultacie wprowadzanych zmian w wydechu".