Bolidy F1 nowej generacji z "płetwą rekina"?
2016-12-21 - G. Filiks Tagi: Formuła 1, Bolid F1, Płetwa rekina
Bolidy Formuły 1 nowej generacji na sezon 2017 będą mieć tak zwaną płetwę rekina, twierdzi niemiecki magazyn Auto Motor und Sport.
Chodzi o oryginalny kształt pokrywy silnika, wymyślony przez Red Bulla w 2008 roku dla lepszej aerodynamiki.
Płetwy rekina nie widziano w F1 już od paru lat, ale Auto Motor und Sport powołując się na Mercedesa donosi, że w nowych samochodach na przyszły rok rozwiązanie jest wręcz koniecznością. Ze względu na zmianę dozwolonych wymiarów tylnego skrzydła.
Specyficzną pokrywę silnika ma posiadać większość samochodów, albo nawet wszystkie.
Auto Motor und Sport krytykuje jej estetykę, między innymi orzekając, że z boku bolid z płetwą rekina wygląda „jak kombi z hatchbackiem". Podczas gdy wozy F1 nowej generacji miały zachwycać kształtami.
Najważniejsze, że nie zostaną zaopatrzone w osłonę na kokpit.
Chodzi o oryginalny kształt pokrywy silnika, wymyślony przez Red Bulla w 2008 roku dla lepszej aerodynamiki.
Płetwy rekina nie widziano w F1 już od paru lat, ale Auto Motor und Sport powołując się na Mercedesa donosi, że w nowych samochodach na przyszły rok rozwiązanie jest wręcz koniecznością. Ze względu na zmianę dozwolonych wymiarów tylnego skrzydła.
Auto Motor und Sport krytykuje jej estetykę, między innymi orzekając, że z boku bolid z płetwą rekina wygląda „jak kombi z hatchbackiem". Podczas gdy wozy F1 nowej generacji miały zachwycać kształtami.
Najważniejsze, że nie zostaną zaopatrzone w osłonę na kokpit.
Tapety 
GP Węgier - Hungaroring - Wyścig 
Epic EV Torq 
Tapety Ford 
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
Toyota, Nissan i Mitsubishi wstrzymują produkcję po trzęsieniu ziemi i alarmie tsunami w Japonii
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
