Haas zaprezentował swój bolid Formuły 1 na sezon 2017. Samochód amerykańskiego zespołu jest przedostatnim pokazanym bolidem nowej generacji. Czekamy jeszcze tylko na auto Toro Rosso.
Tegoroczny pojazd Haasa jak poprzedni powstał z ogromną pomocą Ferrari, które przede wszystkim użyczyło stajni zza Oceanu wiele swoich części (silnik jest tylko jednym z wielu podzespołów wziętych od najbardziej utytułowanego teamu), a także we współpracy z zajmującą się budową jednomiejscowych bolidów dla różnych serii wyścigowych firmą Dallara.
„Nie zmieniliśmy pedałów, ale cała reszta zupełnie różni się od zeszłorocznego samochodu". - powiedział szef ekipy Guenther Steiner.
„Zawsze starasz się przygotować szybszy bolid, co zwykle oznacza prace nad lżejszym autem. Teraz możemy posiłkować się większym balastem, tym samym uzyskać lepsze rozłożenie masy. Aerodynamika jest zupełnie nowa, podobnie jak opony, więc potrzebowaliśmy trochę wrodzonej elastyczności".
„Jeśli chodzi o estetykę, bolid wygląda agresywniej".
„Jest lżejszy i wydajniejszy aerodynamicznie".
„Wszystko, czego nauczyliśmy się w pierwszym bolidzie, zostało wykorzystane w nowym".
Haas zmienił także malowanie. Nowy bolid jest głównie ciemnoszary. Kolor ten połączono z czerwienią i czernią. Poprzedni wóz miał na sobie sporo jasnej szarości.
Model VF-17 już wczoraj pokonał pierwsze kilometry, w ramach "dnia filmowego" Haasa na torze Barcelona-Catalunya. Była to szansa dla ludzi z zewnątrz na zobaczenie pojazdu przed oficjalną premierą i zrobienie mu zdjęć. Dlatego w Internecie pojawiły się fotografie auta zanim formalnie je zaprezentowano.
Haas ubiegłego roku w debiucie sensacyjnie zdobył z Romainem Grosjeanem 6. miejsce podczas GP Australii, a następnie 5. w GP Bahrajnu. Potem już nie było tak dobrze. Ostatecznie zespół zakończył sezon na 8. lokacie w klasyfikacji generalnej konstruktorów.
Właściciel stajni Gene Haas liczy na poprawienie się tego roku o jedną lub dwie pozycje.
Team ma wreszcie także nowego kierowcę. Zamiast Estebana Gutierreza, który nie zapunktował dla ekipy ani razu, partnerem Grosjeana będzie Kevin Magnussen, wcześniej reprezentant Renault.
„Zawsze starasz się przygotować szybszy bolid, co zwykle oznacza prace nad lżejszym autem. Teraz możemy posiłkować się większym balastem, tym samym uzyskać lepsze rozłożenie masy. Aerodynamika jest zupełnie nowa, podobnie jak opony, więc potrzebowaliśmy trochę wrodzonej elastyczności".
„Jest lżejszy i wydajniejszy aerodynamicznie".
„Wszystko, czego nauczyliśmy się w pierwszym bolidzie, zostało wykorzystane w nowym".
Haas zmienił także malowanie. Nowy bolid jest głównie ciemnoszary. Kolor ten połączono z czerwienią i czernią. Poprzedni wóz miał na sobie sporo jasnej szarości.
Właściciel stajni Gene Haas liczy na poprawienie się tego roku o jedną lub dwie pozycje.
Team ma wreszcie także nowego kierowcę. Zamiast Estebana Gutierreza, który nie zapunktował dla ekipy ani razu, partnerem Grosjeana będzie Kevin Magnussen, wcześniej reprezentant Renault.
| Prezentacje bolidów Formuły 1 na sezon 2017 | ||
|---|---|---|
| Zespół | Data/Link do prezentacji | |
| Williams | LINK | |
| Sauber | LINK | |
| Renault | LINK | |
| Force India | LINK | |
| Mercedes | LINK | |
| Ferrari | LINK | |
| McLaren-Honda | LINK | |
| Red Bull | LINK | |
| Haas | ||
| Toro Rosso | 26 lutego | |
Tapety 
Tesla w tarapatach. Pierwszy kwartał 2025 pod znakiem spadków i politycznych zawirowań
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
Nowa Honda CR-Z 
Nissan GT-R po tuningu Stillen - 620-konne auto wyścigowe 
Tapety Honda 
